Moteur sans balais, le Ke constant EMF arrière doit être cultivé, car ici comprend ici la force de contre-électromotive du ke ke constant du moteur et le générateur de constantes de force électromotive à induction, bien qu'elles puissent être considérées comme la même valeur, mais le concept n'est pas le même que la force de contre-électromotive du moteur avec la vitesse de rotation des unités KE = E / N = U / de la force technique , son expression est La tension U, la vitesse nominale du moteur de NN est DOIT être un N est la vitesse de l'arbre de sortie du moteur, peut être mesurée, mais E ne s'exprime pas sur l'arbre du moteur, ne peut pas exprimer dans la puissance du moteur d'entrée, la bobine du moteur est une quantité du potentiel interne. Dans la formule, la tension U est l'extrémité d'entrée d'alimentation d'une entrée claire, mais la vitesse de rotation à sans charge idéale du moteur N '0 à l'extrémité de l'arbre du moteur ne peut pas exprimer et mesurer, alors utilisez la formule KE = U / N' 0 pour trouver la force de compteur électromotive du moteur constant en constante. Comment les conditions techniques du moteur sans balais ou de la courbe caractéristique mécanique de déterminer et de calculer la force de contre-électromotive KE constante du moteur, la conception est conforme aux valeurs de paramètre KE de la courbe caractéristique mécanique du moteur sans balais est un besoin d'étudier le sujet si le ke, KE = nφ effectif / 60, puis le nombre de moteurs n et moteur flux & phi; Le produit de la (chaîne magnétique nφ） KE pour contrer la force électromotrice des valeurs constantes du moteur, puis les propriétés mécaniques du moteur sont essentiellement atteintes les propriétés mécaniques souhaitées. Observé ici plusieurs forces contre-électromotive de la méthode de KE constante du moteur, donc le nombre effectif de conducteur n du moteur, atteignant finalement l'objectif de la conception du moteur sans puce.
