Ni nini itifaki ya mawasiliano inayounga mkono kidhibiti cha gari kisicho na waya kama maendeleo ya viwanda, tasnia nyingi zinakabiliwa na mageuzi na uboreshaji wa biashara za utengenezaji kutoka kwa nguvu kazi kubwa hadi uzalishaji wa kiotomatiki, kutoka kwa mwanadamu wa zamani hadi kukamilisha, hadi sasa otomatiki kamili ya uzalishaji, mfano maarufu zaidi ni tasnia ya magari. Ninaamini umeona operesheni nyingi za uzalishaji wa magari mtandaoni zikifanywa kiotomatiki, ikilinganishwa na wafanyakazi wa kufanya, mitambo otomatiki inaweza kuboresha sana tija, na kuongeza mavuno ya bidhaa. Katika mchakato wa automatiska, kuna kiungo ni muhimu, ni kusaidia itifaki ya mawasiliano. Tu kusaidia itifaki ya mawasiliano ya mtawala motor kupangwa kwa mujibu wa taratibu zilizowekwa na utaratibu wa moja kwa moja ili kumaliza kazi ya nyumbani, au unaweza tu kwa njia ya wafanyakazi kubadili nguvu kudhibiti uendeshaji wa mtawala motor. Hivi sasa inasaidia itifaki ya mawasiliano ya kidhibiti motor hasa ina aina tatu: brushless motor mtawala, servo motor mtawala, stepper motor mtawala. Servo stepper motor mtawala inaonekana mapema, teknolojia na matumizi ni kukomaa sana, lakini wote wana mapungufu yao wenyewe, servo motor mtawala kwa usahihi wa juu, torque kubwa, lakini gharama ni ya juu, gharama ya chini ya wanazidi motor mtawala, lakini usahihi chini kidogo, hakuna overload uwezo, jitter chini, nk Brushless motor mtawala kama aina mpya ya mitambo na udhibiti wa ujumuishaji wa mashine ya umeme, lakini si udhibiti wa mashine ya uunganisho wa namba, lakini si kudhibiti uunganisho wa mashine ya namba hakuna tatizo, kwa kawaida kuchukua nafasi ya moment kabisa, overload uwezo, chini kasi ya utendaji imara, bei ni gorofa na stepper motor mtawala. Brushless motor mtawala pia msaada ni muhimu zaidi ya itifaki ya mawasiliano, ina maana kwamba automatisering viwanda uboreshaji, brushless motor mtawala unaweza pia kutenda kama kidhibiti namba kudhibiti mashine na kuchukua nafasi muhimu ya kuokoa nishati. Kwa hivyo ni itifaki gani ya mawasiliano inayounga mkono kidhibiti cha gari kisicho na brashi? Kidhibiti cha gari kisicho na brashi huendesha na kidhibiti cha servo cha motor ya stepper huendesha sawa, kwa hivyo wanaunga mkono katika itifaki sawa ya mawasiliano. 232 makubaliano, hii ni karibu mtawala motor ni mwanzo msaada itifaki ya mawasiliano, kudhibiti inaweza kufikia 1 hadi 1, lakini polepole zaidi, kwa kawaida kutumia 23 line interface. Mkataba wa 485, uliopo wa itifaki ya mawasiliano inayotumiwa sana, ni 1 hadi 1 kudhibiti, kasi ya haraka, inatumiwa hasa kwa udhibiti wa PWM, mazungumzo ya mashine ya mwanadamu, nk, interface ya interface ya mstari wa simu. CAN mawasiliano, kiraia ya muda ndani ya ngazi ya juu ya itifaki ya mawasiliano, msaada kwa ajili ya kudhibiti zaidi ya 1, haraka, imara, lakini gharama ni ya juu. Mawasiliano ya Ethaneti, yanaweza kueleweka tunapotumia kwenye mtandao wa kompyuta, na usaidizi kwa udhibiti zaidi ya 1, wa haraka zaidi, lakini kutokana na sababu za kiufundi, kwa ujumla hutumiwa tu kwa maendeleo ya hali ya juu. Hapo juu ni kidhibiti cha gari kisicho na brashi kinaauni itifaki ya mawasiliano. Kupitia msaada wa itifaki ya mawasiliano, unaweza kufanya brushless motor mtawala juu ya mchakato automatisering kuboresha uwezo inachukuwa nafasi muhimu, baada ya brushless motor mtawala pia ni mwelekeo muhimu ya maendeleo ya mtawala motor.
