Motornätverk (allmänt känt som & annat; motor och hela;) hänvisar till enligt lagen om elektromagnetisk induktion av elektrisk kraftomvandling eller överföring av en elektromagnetisk anordning. I en krets med bokstaven M (gamla standarder med D) sa. Dess huvudfunktion är att producera drivmoment, som med alla elektriska apparater eller mekanisk kraft. Generator i kretsen med bokstaven G sa. Dess huvudfunktion är att använda mekanisk energi i elektrisk energi, är den vanligaste för närvarande, med värme, hydrogeneratorrotor för att generera elektricitet. Uppgifterna från motorindustrin sker av National Bureau of Statistics of the People's Republic of China, och den statistiska kaliber är företag över utsedd storlek, genom att mäta och räkna data, datastatistiska tillvägagångssätt som betyg, om utvecklingsstatusen för motor, uppströms och nedströms branschutvecklingsstatus och marknadssituation och efterfrågan analyserades. När det gäller branschkonkurrens är inhemska motorstillverkare, många av branschen, marknadskonkurrens främst förkroppsligad i produktteknologiinnehållet, pris och produktionsskala, etc. När den elektriska energieffektivitetsetiketten kommer att försvagas, kommer en manifestation av rollen som marknadsval och ytterligare förbättring av branschbarriärerna för inträde, prissävlingen gradvis försvagas. När den motoriska tillverkningsindustrins konkurrens intensifieras blir de stora motoriska tillverkningsföretagens sammanslagningar och förvärv mellan integration och kapitaldrift, industrin i en ledande position i motoriska tillverkningsföretag blir mer och mer uppmärksamhet på studien av industrimarknaden, särskilt för den ytterligare forskningen av kundbehovstrender, så en sats motorvarumärke ökar, blir gradvis den bästa motoriska tillverkningen. Enligt sektionsstatistiken stod konsumtionen av den kinesiska motoriska kraften för cirka 60% av den nationella elförbrukningen, och 75% av den nationella kraften hos motorn, liten och medelstora motoreffektivitet ökade med en procent i genomsnitt, om den lilla och medelstora motorn kan spara ett år mer än 20 kWh. Således har motorbesparingen av motorn enorm potential. Storleken på marknadsanalysen, den inhemska motorindustrin [Datakällor: Zhongyan PwC] För det andra, den inhemska motorindustrins konkurrensanalys som en viktig anordning av elektromekanisk energikonvertering, är grunden för den elektriska drivkomponenten, applikationsfältet, många typer av produkter, specifikationer, multifarious, produktfunktionerna bestäms av den industriella koncentrationen är inte hög, produktionsföretag, och involverar mer nessicitet, ingen uppenbarhet, ingen uppenbarhet, och produktionsfunktioner är bestämd av den industriella koncentrationen är inte hög, produktion enterprises, och involverar mer nischer, ingen självständighet. För närvarande tillhör Kinas motorindustri till arbetsintensiv och teknikintensiv industri, marknadskoncentrationen är högre, stor och medelstora motor av liten och medelstora motormarknadskoncentration är låg, konkurrensen är intensiv. Motorindustrin inom den större differentieringen, listade företag och stora statliga företag för välfinansierade, stora kapacitet, hög varumärkesmedvetenhet, upptar fördelen i branschens utveckling, gradvis ut marknadsandelen. Och antalet små och medelstora, homogenitet i motoriska tillverkningsföretag kan dela resten av marknadsandelen, i formen och andra Matthew Effect & hela; , som fick branschkoncentrationen ökade, en del svaga företag som skulle elimineras. I allmänhet, mindre inhemska motoriska tillverkningsföretag, de flesta företag fokuserar på avancerade produkter, företag i branschkonkurrensen är intensiv, de internationella ledande företagen förlitar sig på teknik, ledningsfördelarna med den inhemska marknaden. Tre, den inhemska bilindustrins konkurrenskraftsanalys Under de senaste åren har Kina gradvis blivit en motorisk tillverkare, behärskat den effektiva och mycket effektiva energibesparande motorproduktionstekniken, men såg ut från den övergripande, branschkonkurrenskraften är fortfarande svag. Kina har blivit en exportör, den inhemska produktionen är mestadels ineffektiv energiförbrukning av allmänna motorer. Många höga tekniska innehåll av produkter, såsom höghastighetsspindelborstlös motor, som högprecisionsstegmotor har inte producerat i Kina, är fortfarande i ett importtillstånd, inhemska företag har börjat göra ett genombrott i detta avseende. Under den globala bakgrunden för att minska energiförbrukningen blir hög effektivitet och energibesparande motor enighet om den globala utvecklingen av motorindustrin. Motorindustrin som energibesparing, miljöskydd, ny energi, nya energifordon, avancerad utrustningstillverkningsindustri inom den ledande industrin är oundvikligen det starka stödet från den nationella politiken, den främjande representanten för energibesparing och miljöskydd med hög effektivitetsmontering.