မော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းစျေးကွက်စကေးနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းယှဉ်ပြိုင်မှုကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

မော်တာကွန်ရက် (အများအားဖြင့် & other; မော်တာ & တစ်လျှောက်လုံး;) ဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်စီးကြောင်းမှ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ကိရိယာတစ်ခု၏ လွှဲပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဥပဒေနှင့်အညီ ရည်ညွှန်းသည်။ အက္ခရာ M (Old standards with D) ဆိုသည်နှင့် ပတ်လမ်းတစ်ခုတွင်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါဝါအားလုံးကဲ့သို့ drive torque ကိုထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာ ပတ်လမ်းတွင် အက္ခရာ ဂျီဟု ဆိုပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိက လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် အသုံးပြုရန်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိတွင် အသုံးအများဆုံးမှာ အပူ၊ ရေအားလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်သည့် ရဟတ်ကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ မော်တာစက်မှုလုပ်ငန်း၏ ဒေတာကို တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ အမျိုးသားစာရင်းအင်းဗျူရိုမှဖြစ်ပြီး ကိန်းဂဏန်းလုပ်ရည်ကိုင်ရည်မှာ သတ်မှတ်ထားသော အရွယ်အစားထက် ကျော်လွန်သောလုပ်ငန်းများဖြစ်သည်၊ ဒေတာတိုင်းတာခြင်းနှင့် ရေတွက်ခြင်း၊ အဆင့်၊ မော်တာ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေအနေ၊ ရေဆန်နှင့် အောက်ပိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေအနေနှင့် ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအား၏စျေးကွက်အခြေအနေတို့ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းပြိုင်ဆိုင်မှု၊ ပြည်တွင်းမော်တာထုတ်လုပ်သူများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြား၊ စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ထုတ်ကုန်နည်းပညာအကြောင်းအရာ၊ ဈေးနှုန်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစကေးစသည်တို့တွင် အဓိကပါဝင်နေပါသည်။ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတံဆိပ်ကို ပြဋ္ဌာန်းလိုက်သောကြောင့်၊ စျေးကွက်ရွေးချယ်မှုအခန်းကဏ္ဍကို ထင်ရှားစေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းဝင်ရောက်ရန် အတားအဆီးများကို ပိုမိုမြှင့်တင်လိုက်ခြင်းဖြင့် ဈေးနှုန်းပြိုင်ဆိုင်မှုသည် တဖြည်းဖြည်း အားနည်းလာမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းများ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လာသည်နှင့်အမျှ ကြီးမားသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းစုများ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် အရင်းအနှီး လည်ပတ်မှုတို့ကြားတွင် မော်တော်ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် ဦးဆောင်နေရာမှ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်သည် အထူးသဖြင့် ဖောက်သည်များ၏ ဝယ်လိုအား လမ်းကြောင်းများကို သုတေသနပြုရန်၊ အထူးသဖြင့် ဖောက်သည်ဝယ်လိုအား လမ်းကြောင်းများကို သုတေသနပြုရန်အတွက် ပိုမိုအာရုံစိုက်လာသည်၊ ထို့ကြောင့် မော်တော်အမှတ်တံဆိပ် အစုလိုက် မြင့်တက်လာသည်နှင့် တဖြေးဖြေး အကောင်းဆုံးသော မော်တာထုတ်လုပ်သည့် စက်မှုလုပ်ငန်း ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကဏ္ဍအလိုက် စာရင်းအင်းအရ တရုတ်မော်တာဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည် တစ်နိုင်ငံလုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ 60% ခန့်ရှိပြီး မော်တာ၏နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာပါဝါ၏ 75%၊ အသေးစားနှင့်အလတ်စားမော်တာ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် တစ်နှစ်လျှင် 20 kWh ထက်ပို၍ စွမ်းအင်ချွေတာနိုင်လျှင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် တစ်ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာပါသည်။ ထို့ကြောင့် မော်တာ၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုသည် ကြီးမားသော အလားအလာရှိသည်။ စျေးကွက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၏အရွယ်အစား၊ ပြည်တွင်းမော်တာစက်မှုလုပ်ငန်း [ဒေတာရင်းမြစ်- zhongyan PWC]ဒုတိယ၊ ပြည်တွင်းမော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းပြိုင်ဆိုင်မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည် လျှပ်စစ်စက်စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်း၏အခြေခံဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်အစိတ်အပိုင်း၊ အပလီကေးရှင်းနယ်ပယ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်၊ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများစွာ၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ အမျိုးမျိုးသော၊ ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များကို စက်မှုအာရုံစူးစိုက်မှုမမြင့်မားပါ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများ၊ နှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ရာသီအလိုက် ထင်ရှားသောကာလနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် လုပ်သားအသုံးများပြီး နည်းပညာအထူးပြုစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် စျေးကွက်အာရုံစူးစိုက်မှု မြင့်မားလာကာ အသေးစားနှင့် အလတ်စားမော်တာများ၏ စျေးကွက်အာရုံစူးစိုက်မှုမှာ နည်းပါးနေပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လျက်ရှိသည်။ မော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းပိုမိုကြီးမားသောကွဲပြားမှုအတွင်းတွင်စာရင်းဝင်ကုမ္ပဏီများနှင့်အစိုးရပိုင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကြီးများသည်ကောင်းမွန်သောငွေကြေးထောက်ပံ့မှု၊ ကြီးမားသောစွမ်းရည်၊ အမှတ်တံဆိပ်အသိအမြင်မြင့်မားမှုအတွက်စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အားသာချက်ကိုသိမ်းပိုက်ပါ၊ တဖြည်းဖြည်းစျေးကွက်ဝေစုကိုချဲ့ထွင်ပါ။ အသေးစားနှင့် အလတ်စား၊ မော်တာကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းများ၏ တစ်သားတည်းဖြစ်တည်မှု အရေအတွက်သည် အခြားဈေးကွက်ဝေစုကို ပုံစံ & otherMatthew effect ဖြင့် မျှဝေနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းတွင် အာရုံစူးစိုက်မှု တိုးလာသဖြင့် အားနည်းသော လုပ်ငန်းအချို့ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် လိုအပ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ သေးငယ်သော ပြည်တွင်း မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းများ၊ လုပ်ငန်း အများစုသည် အနိမ့်ဆုံး ထုတ်ကုန်များကို အာရုံစိုက်ကြပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းများ၊ နိုင်ငံတကာ ထိပ်တန်း ကုမ္ပဏီကြီးများသည် နည်းပညာ၊ ပြည်တွင်း ဈေးကွက်၏ စီမံခန့်ခွဲမှု အားသာချက်များကို အားကိုးကြသည်။ ၃၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပြည်တွင်းမော်တာလုပ်ငန်းယှဉ်ပြိုင်နိုင်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် တဖြည်းဖြည်းနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာသော မော်တာထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို ကျွမ်းကျင်စွာ ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စွာ တဖြည်းဖြည်းနှင့် မော်တာထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာသော်လည်း ခြုံငုံကြည့်လျှင် စက်မှုလုပ်ငန်း ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မှုမှာ အားနည်းနေဆဲဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် တင်ပို့သူဖြစ်လာပြီး ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တာများ၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးသည်။ မြင့်မားသော တိကျသော stepper motor ကဲ့သို့သော မြန်နှုန်းမြင့် တိကျသော spindle brushless motor ကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ၏ မြင့်မားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများစွာကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် မထုတ်လုပ်ရသေးဘဲ တင်သွင်းမှုအခြေအနေတွင်သာ ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ယင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ပြည်တွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများက စတင်အောင်မြင်လာကြသည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုလျှော့ချခြင်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနောက်ခံအောက်တွင်၊ မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေးမော်တာများသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ သဘောတူညီမှုဖြစ်လာသည်။ မော်တော်လုပ်ငန်းသည် စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေး၊ စွမ်းအင်သစ်၊ စွမ်းအင်သစ်ကားများ၊ ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းကြီးများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ကိရိယာများထုတ်လုပ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်း၊ နိုင်ငံတော်မူဝါဒ၏ ခိုင်မာသော ပံ့ပိုးကူညီမှု၊ စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး မြှင့်တင်ရေးကိုယ်စားလှယ်အဖြစ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မော်တာတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်း။