تشير شبكة المحركات (المعروفة عادةً بـ & other ؛ motor & in ؛) وفقًا لقانون تحويل الطاقة الكهربائية الكهرومغناطيسية أو نقل جهاز كهرومغناطيسي. في دائرة مع الرسالة M (المعايير القديمة مع د) قال. وظيفتها الرئيسية هي إنتاج عزم دوران محرك ، كما هو الحال مع جميع الأجهزة الكهربائية أو الطاقة الميكانيكية. مولد في الدائرة مع الرسالة ز قال. تتمثل وظيفتها الرئيسية في استخدام الطاقة الميكانيكية في الطاقة الكهربائية ، هي الأكثر استخدامًا في الوقت الحاضر ، وذلك باستخدام دوار المولد المائي ، لتوليد الكهرباء. إن بيانات صناعة السيارات من قبل المكتب الوطني للإحصاءات لجمهورية الصين الشعبية ، والعيار الإحصائي هو مؤسسات أعلى من الحجم المعين ، من خلال قياس البيانات والمعدل ، تم تحليل الأساليب الإحصائية للبيانات مثل الدرجة ، على حالة تطوير الحركية ، وحالة تطوير الصناعة في المنبع والمصابح في السوق. فيما يتعلق بالمنافسة الصناعية ، يتم تجسيد المنافسة في السوق ، والمنافسة في السوق بشكل أساسي في محتوى تكنولوجيا المنتج ، ومقياس الأسعار والإنتاج ، وما إلى ذلك ، حيث أن تطبيق ملصقات كفاءة الطاقة الكهربائية ، وتجهيزًا لدور اختيار السوق ومزيد من تعزيز حواجز الصناعة التي تحول دون الدخول ، ستضعف المنافسة في السعر تدريجياً. مع تكثيف منافسة صناعة تصنيع السيارات ، فإن عمليات الدمج الكبيرة لتصنيع المحركات وعمليات الاستحواذ بين التكامل والتشغيل الرأسمالي ، والصناعة في وضع رائد في مؤسسات تصنيع السيارات ، تصبح أكثر فأكثر لدراسة سوق الصناعة ، خاصةً لبحث مزيد من البحث عن اتجاهات طلب العملاء ، وبالتالي فإن مجموعة من العلامات التجارية الحركية آخذة في الارتفاع ، ستصبح تدريجياً أفضل صناعة تصنيع السيارات. وفقًا للإحصائيات المقطعية ، فإن استهلاك الطاقة الحركية الصينية يمثل حوالي 60 ٪ من استهلاك الكهرباء الوطنية ، و 75 ٪ من القوة الوطنية للمحرك ، وزيادة الكفاءة الحركية الصغيرة والمتوسطة بنسبة واحد في المائة في المتوسط ، إذا كان المحرك الصغير والمتوسط يمكن أن ينقذ طاقة أكثر من 20 كيلو وات في الساعة. وبالتالي ، فإن توفير الطاقة للمحرك له إمكانات هائلة. إن حجم تحليل السوق ، وصناعة المحركات المحلية [مصادر البيانات: Zhongyan PWC] ثانياً ، تحليل المنافسة المحلية في صناعة المحركات كأجهزة مهمة لتحويل الطاقة الكهروميكانيكية ، هو أساس مكون محرك الكهرباء ، وحقل التطبيق على نطاق واسع ، والأنواع العديدة من المنتجات ، والمواصفات ، والمواصفات المتعددة ، لا يتم تحديد ميزات المنتجات ، ولا تنطوي على تجهيزات الإنتاجية ، ولا تتضمن أي مواصفات. في الوقت الحاضر ، تنتمي صناعة السيارات في الصين إلى الصناعة كثيفة العمالة وكثافة التكنولوجيا ، فإن تركيز السوق أعلى ، ومحرك كبير ومتوسط من تركيز سوق المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم منخفض ، والمنافسة شديدة. صناعة السيارات ضمن التمايز الأكبر ، والشركات المدرجة والمؤسسات الكبيرة المملوكة للدولة للحصول على قدرة كبيرة ممولة بشكل جيد ، ووعي عالي العلامة التجارية ، تشغل ميزة في تطوير الصناعة ، وتوسيع حصة السوق تدريجياً. ويمكن أن يكون عدد الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، حيث يمكن تجانس مؤسسات تصنيع المحركات مشاركة بقية حصة السوق ، في الشكل والتأثير الآخر في جميع أنحاء ؛ ، زادت تركيز الصناعة ، وبعض المؤسسات الضعيفة التي يجب القضاء عليها. بشكل عام ، تركز معظم المؤسسات على تصنيع المحركات المحلية الأصغر ، على المنتجات المنخفضة ، والمؤسسات في المنافسة الصناعية ، تعتمد الشركات الرائدة الدولية على التكنولوجيا ، والمزايا الإدارية للسوق المحلية. ثلاثة ، تحليل القدرة التنافسية في صناعة السيارات المحلية في السنوات الأخيرة ، أصبحت الصين تدريجياً شركة تصنيع محرك ، أتقنت تقنية إنتاج المحركات الموفرة للطاقة الفعالة والفعالة ، ولكنها نظرت من القدرة التنافسية في الصناعة بشكل عام. أصبحت الصين مصدرًا ، حيث أن الإنتاج المحلي في الغالب غير فعال استهلاك الطاقة في جنرال موتورز. العديد من المحتوى التقني العالي للمنتجات ، مثل محرك المغزل عالي السرعة ، مثل محرك السائر العالي الدقة لم ينتج عنه في الصين ، لا يزال في حالة من الواردات ، وقد بدأت المؤسسات المحلية في تحقيق تقدم في هذا الصدد. في ظل الخلفية العالمية للحد من استهلاك الطاقة ، تصبح المحرك العالي الكفاءة وتوفير الطاقة إجماعًا على تطوير صناعة المحركات العالمية. إن صناعة السيارات كحافظة على الطاقة ، وحماية البيئة ، والطاقة الجديدة ، ومركبات الطاقة الجديدة ، وصناعة تصنيع المعدات الراقية في الصناعة الرائدة ، هي حتما الدعم القوي للسياسة الوطنية ، وممثل الترويج للحفاظ على الطاقة وحماية البيئة عالية الكفاءة.
