Motorová síť (Běžně známá jako & jiné; Motor & v celém textu; ) Označuje podle zákona elektromagnetické indukce přeměnu elektrické energie nebo přenos elektromagnetického zařízení. V obvodu s písmenem M (Staré normy s D)Said. Jeho hlavní funkcí je vytvářet hnací moment, jako u všech elektrických spotřebičů nebo mechanické síly. Generátor v obvodu s písmenem G řekl. Jeho hlavní funkcí je využití mechanické energie na elektrickou energii, v současnosti se nejčastěji používá, využívající teplo, rotor hydrogenerátoru k výrobě elektřiny. Údaje o automobilovém průmyslu pocházejí od Národního statistického úřadu Čínské lidové republiky a statistickým kalibrem jsou podniky nad určenou velikostí, měřením a počítáním dat byly analyzovány datové statistické přístupy, jako je stupeň, o stavu vývoje motorů, stav vývoje navazujícího a navazujícího odvětví a tržní situace nabídky a poptávky. Z hlediska průmyslové konkurence, domácích výrobců motorů, mnoha odvětví, je konkurence na trhu ztělesněna především v obsahu technologie výrobku, ceně a rozsahu výroby atd. S prosazováním štítků energetické účinnosti, projevem role výběru trhu a dalším posilováním průmyslových bariér vstupu na trh bude cenová konkurence postupně slábnout. Se sílící konkurencí automobilového průmyslu, fúzemi a akvizicemi velkých automobilových podniků mezi integrací a kapitálovým provozem se průmysl na vedoucí pozici v podnicích výroby motorů stále více věnuje studiu průmyslového trhu, zejména pro další výzkum trendů poptávky zákazníků, takže série značek motorů je na vzestupu a postupně se stane nejlepším průmyslem výroby motorů. Podle příslušné sektorové statistiky spotřeba čínského výkonu motoru tvořila asi 60 % národní spotřeby elektřiny a 75 % národního výkonu motoru, účinnost malých a středních motorů se zvýšila v průměru o jedno procento, pokud malý a střední motor dokáže ušetřit ročně více než 20 kWh. Úspora energie motoru má tedy obrovský potenciál. Velikost analýzy trhu, domácí automobilový průmysl [Zdroje dat: zhongyan PWC] Zadruhé, analýza konkurence domácího automobilového průmyslu jako důležité zařízení elektromechanické přeměny energie, je základem součásti elektrického pohonu, oblast použití široce, mnoho druhů produktů, specifikace, rozmanité, vlastnosti produktu jsou určeny průmyslovou koncentrací není vysoká, výrobní podniky a zahrnuje více specializované podnikání, regionální a sezónní období. V současné době patří čínský automobilový průmysl k průmyslu náročnému na pracovní sílu a technologii, koncentrace trhu je vyšší, koncentrace na trhu velkých a středních motorů malých a středních motorů je nízká, konkurence je intenzivní. Automobilový průmysl v rámci větší diferenciace, kotované společnosti a velké státní podniky pro dobře financované, velké kapacity, vysoké povědomí o značce, zaujímají výhodu v rozvoji odvětví, postupně rozšiřují podíl na trhu. A počet malých a středních, homogenních podniků na výrobu motorů může sdílet zbytek podílu na trhu, ve formě & jiné Matthew efekt & v celém; , což vedlo ke zvýšení koncentrace průmyslu, některé slabé podniky je třeba odstranit. Obecně platí, že menší domácí podniky vyrábějící motor, většina podniků se zaměřuje na low-end produkty, podniky v odvětví konkurence je intenzivní, mezinárodní přední společnosti spoléhají na technologii, výhody řízení domácího trhu. Tři, domácí analýza konkurenceschopnosti automobilového průmyslu v posledních letech, Čína se postupně stala výrobcem motorů, zvládla efektivní a vysoce účinnou energeticky úspornou technologii výroby motorů, ale z celkového pohledu je konkurenceschopnost průmyslu stále slabá. Čína se stala exportérem, domácí výroba je většinou neefektivní spotřebou energie obecných motorů. Mnoho vysokého technického obsahu produktů, jako je vysokorychlostní přesný vřetenový bezkomutátorový motor, jako vysoce přesný krokový motor se v Číně nevyráběl, je stále ve stavu dovozu, domácí podniky začaly v tomto ohledu dělat průlom. Na globálním pozadí snižování spotřeby energie se vysoce účinný a energeticky úsporný motor stává konsensem vývoje globálního automobilového průmyslu. Automobilový průmysl jako úspora energie, ochrana životního prostředí, nová energie, nová energetická vozidla, průmysl výroby špičkových zařízení předního průmyslu, nevyhnutelně je silná podpora národní politiky, propagace úspor energie a ochrany životního prostředí s vysokou účinností montáže motoru.