Rețeaua motorie (cunoscută în mod obișnuit ca & altele; motorul & pe întreg;) se referă la Legea conversiei electrice a energiei electrice cu inducție electromagnetică sau transferul unui dispozitiv electromagnetic. Într -un circuit cu litera M (vechile standarde cu D) a spus. Principala sa funcție este de a produce cuplu de acționare, ca și în cazul tuturor aparatelor electrice sau a puterii mecanice. Generator în circuit cu litera G a spus. Funcția sa principală este de a utiliza energia mecanică în energia electrică, este cea mai frecvent utilizată în prezent, folosind căldură, rotor de generator hidro pentru a genera electricitate. Datele industriei motorii sunt realizate de Biroul Național de Statistici din Republica Populară Chineză, iar calibrul statistic este întreprinderile de mai sus desemnate, măsurând și numărarea datelor, abordări statistice ale datelor, cum ar fi gradul, privind starea de dezvoltare a motorului, au fost analizate starea de dezvoltare a industriei motorului, în amonte. În ceea ce privește concurența industriei, producătorii de motoare interne, mulți din industrie, concurența pe piață este întruchipată în principal în conținutul tehnologiei produsului, la scara prețurilor și a producției, etc., ca și aplicarea etichetelor de eficiență energetică electrică, o manifestare a rolului selecției pieței și îmbunătățirea ulterioară a barierelor industriei la intrare, concurența prețurilor va slăbi treptat. Odată cu intensificarea concurenței industriei de fabricație de motoare, marile fuziuni ale întreprinderilor de producție de motoare și achiziții între integrare și operarea de capital, industria într -o poziție de lider în întreprinderile de producție de motoare devin din ce în ce mai multă atenție asupra studiului pieței industriei, în special pentru cercetările ulterioare ale tendințelor de cerere a clienților, astfel încât un lot de marcă motoare este în creștere, va deveni treptat cea mai bună industrie de producție auto. Conform statisticii secționale, consumul de energie motorie chineză a reprezentat aproximativ 60% din consumul național de energie electrică, iar 75% din puterea națională a motorului, eficiența motorului de dimensiuni mici și medii a crescut cu un procent în medie, dacă motorul mic și mediu poate economisi energie mai mare de 20 kWh. Astfel, economisirea de energie a motorului are un potențial imens. The size of the market analysis, domestic motor industry [Data sources: zhongyan PWC]Second, the domestic motor industry competition analysis as an important device of electromechanical energy conversion, is the basis of the electric drive component, application field widely, many kinds of products, specifications, multifarious, the product features is determined by the industrial concentration is not high, production enterprises, and involves more niche business, no obvious periodicity, regional and seasonal Caracteristici. În prezent, industria auto din China aparține industriei consumatoare de muncă și intensiv în domeniul tehnologiei, concentrația pieței este mai mare, motorul de dimensiuni mari și mijlocii de concentrare a pieței motorii mici și mijlocii este scăzută, concurența este intensă. Industria auto în cadrul diferențierii mai mari, companiile listate și întreprinderile mari de stat pentru o conștientizare a mărcii înaltă, cu capacitate mare, cu capacitate mare, înaltă, ocupă avantajul dezvoltării industriei, extind treptat cota de piață. Iar numărul de mici și mijlocii, omogenitatea întreprinderilor de fabricație de motoare poate împărtăși restul cotei de piață, în formular și efecte de altfel și pe tot parcursul; , determinând concentrarea industriei a crescut, unele întreprinderi slabe să fie eliminate. În general, întreprinderile mai mici de fabricație a automobilelor interne, majoritatea întreprinderilor se concentrează pe produse de ultimă generație, întreprinderile din concurența industriei este intensă, companiile de lider internaționale se bazează pe tehnologie, avantajele de management ale pieței interne. Trei, analiza competitivității industriei auto automate În ultimii ani, China a devenit treptat producător de automobile, a stăpânit tehnologia eficientă și extrem de eficientă a tehnologiei de producție de motor, dar a privit din general, competitivitatea industriei este încă slabă. China a devenit exportator, producția internă este în mare parte consumul de energie ineficient al General Motors. Multe conținut tehnic ridicat al produselor, cum ar fi motorul fără perii cu fusuri de mare viteză, cum ar fi motorul cu pas cu precizie de înaltă precizie nu a produs în China, este încă într-o stare de importuri, întreprinderile interne au început să facă o descoperire în această privință. În cadrul fondului global al reducerii consumului de energie, motorul ridicat de eficiență și economie de energie devin consensul dezvoltării industriei motorii globale. Industria auto ca conservare a energiei, protecția mediului, energia nouă, vehiculele energetice noi, industria de fabricație de echipamente de înaltă calitate a industriei de frunte, în mod inevitabil, este sprijinul puternic al politicii naționale, reprezentantul promovării pentru conservarea energiei și protecția mediului de înaltă eficiență motor.
