Die Marktskala der Automobilindustrie und die Analyse des Branchenwettbewerbs

Motor -Netzwerk (allgemein bekannt als & other; motor & während des gesamten;) bezieht sich auf das Gesetz der elektromagnetischen Induktion elektrischer Stromumwandlung oder Übertragung eines elektromagnetischen Geräts. In einer Schaltung mit dem Buchstaben M (alte Standards mit d) sagte. Die Hauptfunktion besteht darin, das Antriebsdrehmoment zu erzeugen, wie bei allen Elektrogeräten oder mechanischen Leistung. Generator in der Schaltung mit dem Buchstaben G sagte. Seine Hauptfunktion besteht darin, mechanische Energie in elektrische Energie zu nutzen und derzeit am häufigsten mit Wärme und Hydrogenerator -Rotor zur Erzeugung von Elektrizität eingesetzt. Die Daten der Motorindustrie erfolgen vom Nationalen Statistikbüro für die Volksrepublik China, und das statistische Kaliber befindet sich über die festgelegte Größe der festgelegten Größe, indem Daten gemessen und zählt, Datenansätze wie Note, z. In Bezug auf den Branchenwettbewerb wird inländische motorische Hersteller, viele der Branchen, der Marktwettbewerb hauptsächlich in den Produkttechnologie -Inhalten, Preis- und Produktionsskala usw. verkörpert, da die Durchsetzung der elektrischen Energieeffizienz der Kennzeichnung, eine Manifestation der Rolle der Marktauswahl und die weitere Verbesserung der Brancheneintrittsbarrieren, der Preiswettbewerb schrittweise schwächer wird. Da sich der Wettbewerb der motorischen Fertigungsindustrie verschärft hat, werden die Fusionen und Übernahmen von Motor Manufacturing Enterprise zwischen Integration und Kapitalbetrieb in einer führenden Position in den motorischen Herstellungsunternehmen immer mehr für das Studium des Industriemarktes aufmerksam, insbesondere für die weitere Forschung der Kundendachnachfrage -Trends, so Laut der betreffenden Sektionsstatistik machte der Verbrauch der chinesischen Motorleistung etwa 60% des nationalen Stromverbrauchs aus, und 75% der nationalen Leistung des motorischen, kleinen und mittelgroßen motorischen Effizienz stiegen durchschnittlich um ein Prozent, wenn der kleine und mittelgroße Motor ein Jahr mehr als 20 kWh sparen kann. Somit hat die Energieeinsparung des Motors ein großes Potenzial. Die Größe der Marktanalyse, die inländische Motorradindustrie [Datenquellen: Zhongyan Pwc] Zweitens ist die Wettbewerbsanalyse der inländischen Motorradindustrie als wichtiges Gerät für die Umwandlung elektromechanischer Energie, die Grundlage für die Komponente des elektrischen Antriebs, Anwendungsfeld ausführlich, viele Arten von Produkten, Spezifikationen, multifurious, multifurious, das Produktmerkmal wird durch das industrielle Konzentration und das Saisonalter des Produkts, das nicht zu einem hohen Saisons, und nicht mehr. Eigenschaften. Gegenwärtig gehört Chinas Autoindustrie zur arbeitsintensiven und technologischintensiven Industrie, die Marktkonzentration ist höher, großer und mittelgroßer Motor für kleine und mittelgroße Motormarktkonzentration ist niedrig, der Wettbewerb ist intensiv. Die Autoindustrie innerhalb der größeren Differenzierung, börsennotierten Unternehmen und großen staatlichen Unternehmen für gut finanzierte, große Kapazitäten, hohe Markenbekanntheit belegen den Vorteil bei der Entwicklung der Branche und erweitert den Marktanteil schrittweise. Und die Anzahl der kleinen und mittelgroßen, homogenen Homogenität von motorischen Produktionsunternehmen kann den Rest des Marktanteils in Form & othanmatthew-Effekt & während der gesamten; Die Konzentration der Branche stieg zunehmend, einige schwache Unternehmen, die beseitigt werden sollten. Im Allgemeinen sind kleinere Unternehmen mit inländischer motorischer Herstellung von Unternehmen intensiv, und die internationalen führenden Unternehmen stützen sich auf Technologie und Managementvorteile des Inlandsmarktes. Drei, in den letzten Jahren, in der Wettbewerbsfähigkeit der inländischen Motorradindustrie, ist China nach und nach motorischer Hersteller, die effiziente und hocheffiziente energiesparende motorische Produktionstechnologie gemeistert hat, aber der Gesamtwettbewerbsfähigkeit der Branchen ist immer noch schwach. China ist zum Exporteur geworden, inländische Produktion ist größtenteils ineffizientem Energieverbrauch von Generalmotoren. Viele hohe technische Inhalte an Produkten, wie z. B. Hochgeschwindigkeitspräberspindel-bürstenlosen Motor, wie z. Vor dem globalen Hintergrund der Reduzierung des Energieverbrauchs werden hoher Effizienz und Energiesparmotor zum Konsens der globalen Entwicklung der Motorindustrie. Autoindustrie als Energieeinsparung, Umweltschutz, Neue Energie, neue Energiefahrzeuge, High-End-Geräteherstellungsindustrie der führenden Industrie, ist unweigerlich die starke Unterstützung der nationalen Politik, der Förderungsvertreter für Energieeinsparung und Umweltschutz hohe Effizienzmotorin.