Реверс бесщеточного двигателя или его отсутствие, не 36 видов методов, до шести

Как быстро определить два витка электродвигателя — мотор или градус? Этот метод очень прост, мы используем гаражный клад, чтобы подключить заглушку отверстия машины. Затем медленно поверните двигатель рукой как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Если есть дыра в свете яркая или разрушается одновременно, в то же время, это степень мотора. Без этих двух видов состояние является моторным. Несколькими годами ранее до двигателя 450/750 В включительно, большинство из них имели степень мотора. В последние годы автомобили ВАХ в основном имеют степени. Бесщеточные двигатели и бесщеточный контроллер имеют соединение. В соответствии с оригинальным методом своего рода попытка является более хлопотной, так как многие виды стараются лучше всего сделать отметку, в противном случае ее легко повторить. Есть только один не чрезмерный мотор и состояние инверсии. Нет реакции на другое соединение, двигатель. Степень вращения двигателя бывает прямой и обратной, то есть двигатель может вращаться. Но хотя это положительное вращение, например, когда я слышу голоса, чувствую, что скорость двигателя очень быстрая, но звук двигателя очень громкий, странный. Это ненормально. В этом состоянии потребуется корректировка еще раз. При правильном подключении двигатель должен работать плавно, без явного шума и не превышать ток холостого хода. A。 Во время замены контроллера может произойти реверс двигателя. Послушайте: скорость двигателя нормальная, шума нет, скорость вращения двигателя регулируется поворотом, но направление вращения противоположное. Так как же быстро осуществить инверсию положительного вращения двигателя? В общем, степень линии зала двигателя и контроллера без линии, прямая линия. Будь то электродвигатель или градусы, линия Холла b, фаза, в середине отверстия заглушка в одном пролете. У нас можно заказать регулировку фазовой резьбы, найти подходящую. Плавная работа двигателя при правильном подключении отсутствует шум. Если появляется реверс двигателя, есть быстрый способ: мы можем использовать, переключить линии на зал a, c, переключатель линии грубой фазы a и B. Или другой, относительно примитивный метод, переключить линию отверстия двигателя a, c, главную линию двигателя и контроллера для наибольшего количества соединений, чтобы реализовать регулировку направления вращения двигателя.