Brek pengawal motor dc tanpa berus sering digunakan pengawal brek cepat itu sendiri mempunyai dua jenis penyelesaian mudah, adalah sejenis tenaga brek, satu jenis adalah brek pendek, tenaga brek adalah penggunaan tenaga kinetik pengawal motor pada rintangan brek luaran, kekurangan penggunaan tenaga kinetik brek adalah untuk meletakkan pengawal motor pada penggulungan stator pengawal motor. Nampaknya demam lebih baik tenaga brek untuk mengurangkan pengawal motor. Tetapi brek pendek, tidak perlu membuat sebarang perubahan pada perkakasan, mudah adalah kelebihannya yang luar biasa, jadi fokus pada brek pendek. 吗? Brek pendek, merujuk kepada apa yang dipanggil brek boleh membiarkan pengawal motor untuk memacu lengan jambatan paip MOS (Atau di bawah lengan jambatan)Semua pengaliran dan lengan jambatan (Atau pada lengan jambatan)Oleh negeri, pengawal motor belitan stator tiga fasa adalah jawapan ringkas. Dalam keadaan penjanaan kuasa pengawal motor, bersamaan dengan kuasa adalah litar pintas. Kerana rintangan penggulungan adalah kecil, jadi boleh menghasilkan banyak arus litar pintas dan tenaga kinetik pengawal motor dilepaskan dengan cepat, supaya sangat pengawal motor tork brek serta-merta, boleh mencapai kesan brek yang cepat. Semakin tinggi pengawal kelajuan motor, arus litar pintas, semakin besar daya brek. Tetapi tidak boleh melebihi lebih daripada tiub MOS mesti dipertimbangkan, jadi secara amnya menunggu pengawal kelajuan motor dikurangkan ke tahap tertentu, dan menggunakan brek pendek.
