ब्रशलेस डीसी मोटर नियंत्रक ब्रेक का उपयोग अक्सर तेज ब्रेक नियंत्रक के रूप में किया जाता है, इसके दो प्रकार के सरल समाधान होते हैं, एक प्रकार की ब्रेकिंग ऊर्जा होती है, एक प्रकार की छोटी ब्रेकिंग होती है, ब्रेकिंग ऊर्जा बाहरी ब्रेकिंग प्रतिरोध पर मोटर नियंत्रक की गतिज ऊर्जा खपत होती है, गतिज ऊर्जा खपत ब्रेकिंग की कमी मोटर नियंत्रक को मोटर नियंत्रक के स्टेटर वाइंडिंग पर रखना है। मोटर नियंत्रक को कम करने के लिए स्पष्ट रूप से बुखार बेहतर ब्रेकिंग ऊर्जा है। लेकिन छोटी ब्रेकिंग के लिए, हार्डवेयर में कोई बदलाव करने की आवश्यकता नहीं है, सरल इसके उत्कृष्ट फायदे हैं, इसलिए छोटी ब्रेकिंग पर ध्यान केंद्रित करें। 吗? शॉर्ट ब्रेकिंग, तथाकथित ब्रेक को संदर्भित करता है जो मोटर नियंत्रक को एमओएस पाइप ब्रिज आर्म (या ब्रिज आर्म के नीचे) को चलाने की अनुमति दे सकता है, सभी चालन और ब्रिज आर्म (या ब्रिज आर्म पर) राज्य द्वारा, तीन-चरण स्टेटर वाइंडिंग के मोटर नियंत्रक सभी संक्षिप्त उत्तर हैं। मोटर नियंत्रक की बिजली उत्पादन स्थिति में, बिजली के बराबर शॉर्ट सर्किट होता है। क्योंकि वाइंडिंग का प्रतिरोध छोटा है, इसलिए बहुत अधिक शॉर्ट सर्किट करंट उत्पन्न हो सकता है और मोटर नियंत्रक की गतिज ऊर्जा जल्दी से जारी हो जाती है, जिससे कि तात्कालिक ब्रेकिंग टॉर्क मोटर नियंत्रक, तेजी से ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त कर सकता है। मोटर गति नियंत्रक जितना अधिक होगा, शॉर्ट-सर्किट करंट, ब्रेकिंग बल उतना ही अधिक होगा। लेकिन एमओएस ट्यूब से अधिक नहीं माना जाना चाहिए, इसलिए आम तौर पर मोटर गति नियंत्रक की प्रतीक्षा एक निश्चित डिग्री तक कम हो जाती है, और शॉर्ट ब्रेकिंग का उपयोग करें।
