Il freno del controller del motore CC senza spazzole viene spesso utilizzato. Il controller del freno veloce stesso ha due tipi di soluzioni semplici, è un tipo di energia di frenatura, un tipo è la frenata breve, l'energia di frenatura è il consumo di energia cinetica del controller del motore sulla resistenza di frenatura esterna, a corto di consumo di energia cinetica la frenata consiste nel posizionare il controller del motore sull'avvolgimento dello statore del controller del motore. Apparentemente la febbre ha una migliore energia frenante per ridurre il controller del motore. Ma la frenata breve, non è necessario apportare modifiche all'hardware, i suoi vantaggi eccezionali sono semplici, quindi concentrati sulla frenata breve. 吗? Frenata breve, si riferisce al cosiddetto freno che può consentire al controller del motore di azionare il braccio del ponte del tubo MOS (o sotto il braccio del ponte) Tutta la conduzione e il braccio del ponte (o sul braccio del ponte) Secondo lo stato, il controller del motore degli avvolgimenti dello statore trifase sono tutti a risposta breve. Nello stato di generazione di energia del controller del motore, l'equivalente della potenza è un cortocircuito. Poiché la resistenza dell'avvolgimento è piccola, può produrre molta corrente di cortocircuito e l'energia cinetica del controller del motore viene rilasciata rapidamente, in modo che il controller del motore con coppia frenante istantanea possa ottenere un effetto frenante rapido. Maggiore è il regolatore di velocità del motore, la corrente di cortocircuito, maggiore è la forza frenante. Ma non è possibile superare il valore del tubo MOS, quindi in genere attendere che il regolatore di velocità del motore venga ridotto ad un certo livello e utilizzare una frenata breve.
Il gruppo HOPRIO, un produttore professionale di controller e motori, è stato fondato nel 2000. Sede del gruppo nella città di Changzhou, provincia di Jiangsu.
