Børsteløs DC-motorstyringsbremse bruges ofte hurtig bremsecontroller i sig selv har to slags simple løsninger, er en slags bremseenergi, en slags er kort bremsning, bremseenergi er kinetisk energiforbrug af motorcontrolleren på den eksterne bremsemodstand, kort for kinetisk energiforbrug bremsning er at sætte motorcontrolleren på motorcontrollerens statorvikling. Tilsyneladende feber bedre bremseenergi for at reducere motorstyringen. Men kort bremsning, behøver ikke at foretage nogen ændringer i hardwaren, enkel er dens enestående fordele, så fokuser på kort bremsning. 吗? Kort bremsning, refererer til den såkaldte bremse kan lade motorstyringen til at drive MOS-rørbroarmen (Eller under broarmen)Al ledning og broarmen (Eller på broarmen)Af staten er motorstyringen af trefasede statorviklinger alle korte svar. I motorstyringens strømgenereringstilstand svarer strømmen til kortslutning. På grund af viklingsmodstanden er lille, så kan der produceres en masse kortslutningsstrøm, og motorstyringens kinetiske energi frigives hurtigt, så motorcontrolleren med øjeblikkeligt bremsemoment i høj grad kan opnå hurtig bremseeffekt. Jo højere motorhastighedsregulatoren er, jo kortslutningsstrøm, jo større bremsekraft. Men kan ikke overstige mere end MOS rør skal overvejes, så generelt vente på motorhastighedsregulator er reduceret til en vis grad, og brug kort opbremsning.
