(1) σύγχρονη κίνηση τροχών, ο παραλληλισμός των δύο αξόνων τροχαλιών της ζήτησης είναι υψηλότερος, διαφορετικά ο σύγχρονος τροχός δημιουργεί μια περιπλάνηση στο έργο, ακόμη και να πηδήξει έξω από την τροχαλία. Παράλληλα με τον άξονα όχι πολύ θα προκαλέσει ανομοιόμορφη πίεση, η πρώιμη φθορά του δοντιού του γραναζιού είναι συγχρονισμός. (2) ελέγξτε την κατάλληλη αρχική τάση. (3) υποστηρίζει το σύγχρονο ράφι τροχών, πρέπει να υπάρχει αρκετή ακαμψία, διαφορετικά ο σύγχρονος τροχός κατά τη λειτουργία μπορεί να προκαλέσει δύο άξονες να μην είναι παράλληλοι. (4) η εγκατάσταση ενός σύγχρονου γύρου, εάν η κεντρική απόσταση δύο σύγχρονων τροχών μπορεί να κινηθεί, πρέπει πρώτα να συντομευτεί η κεντρική απόσταση του τροχού συγχρονισμού, που εγκαθίσταται μετά τον σύγχρονο τροχό, και πάλι για να επαναφέρετε την κεντρική απόσταση. Εάν υπάρχει τροχός τάσης, για να χαλαρώσετε τον τροχό τάνυσης, εγκαταστήστε τον σύγχρονο τροχό, τον τροχό τάσης κατά την επαναφόρτωση. (5) στον σύγχρονο τροχό με τον σύγχρονο τροχό, μην το κάνετε πολύ σκληρό και σκληρό ή με ένα κατσαβίδι για να τραβήξετε τον σύγχρονο τροχό, για να αποτρέψετε την εμφάνιση φαινομένου ανεπαίσθητου σπασίματος από τον σύγχρονο τροχό στο στρώμα εφελκυσμού. Κατά το σχεδιασμό του σύγχρονου τροχού, καλύτερα να επιλέξετε τη δομή των δύο αξόνων μπορεί να είναι πιο κοντά ο ένας στον άλλο, εάν η δομή δεν το επιτρέπει, ο σύγχρονος τροχός με τον σύγχρονο τροχό είναι ο καλύτερος φορτωμένος στον αντίστοιχο άξονα.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο: