(1) synchronní pohon kola, rovnoběžnost os dvou kladek je požadavek vyšší, jinak synchronní kolo generuje bloudění v práci, dokonce i vyskočení z kladky. Rovnoběžně s osou nedaleko způsobí nerovnoměrné namáhání, předčasné opotřebení zubu ozubeného kola je synchronizace. (2) ovládejte příslušné počáteční napětí. (3) podpora synchronního kola, musí mít dostatečnou tuhost, jinak synchronní kolo během provozu může způsobit, že dvě osy nejsou rovnoběžné. (4) instalace synchronního kola, pokud se středová vzdálenost dvou synchronních kol může pohybovat, musí být nejprve zkrácena středová vzdálenost synchronizačního kola, nainstalovaná po synchronním kole, znovu resetovat středovou vzdálenost. Pokud existuje napínací kolo, pro uvolnění napínacího kola nainstalujte synchronní kolo, napínací kolo při opětovném nabití. (5) k synchronnímu kolu se synchronním kolem, ne příliš tvrdě a tvrdě nebo pomocí šroubováku páčit synchronní kolo, aby se zabránilo tomu, že synchronní kolo v tahové vrstvě vytváří neznatelný jev lomu. Při návrhu synchronního kola je lepší zvolit konstrukci dvou hřídelí, mohou být blíže k sobě, pokud to konstrukce neumožňuje, je synchronní kolo se synchronním kolem nejlépe zatíženo na odpovídající hřídel.
hlavní produkty: krokový motor, střídavý motor, servomotor, pohon krokovým motorem, brzdový motor, lineární motor a další druhy modelů krokového motoru, vítáme vás na dotaz. Telefon:
