(1) synkronhjulsdrift, de två remskivornas axelparallellism av efterfrågan är högre, annars genererar synkronhjulet en vandring i arbetet, till och med hoppa ut ur remskivan. Parallellt med axeln för inte långt kommer att orsaka ojämn stress, är tidigt slitage av kugghjul synkronisering. (2) kontrollera lämplig initial spänning. (3) stödja det synkrona hjulstället, det måste finnas tillräckligt med styvhet, annars kan synkronhjulet under drift orsaka att två axlar inte är parallella. (4) installera en synkron runda, om mittavståndet av två synkrona hjul kan röra sig, måste först förkorta synkronisering hjul mittavstånd, installeras efter synkrona hjulet, igen för att återställa mittavståndet. Om det finns spänningshjul, för att slappna av spänningshjulet, installera sedan synkront hjul, spänningshjul på omladdning. (5) till synkronhjulet med synkront hjul, inte för hårt och hårt eller med en skruvmejsel för att bända synkront hjul, för att förhindra att synkronhjulet i dragskiktet producerar omärkliga brott fenomen utseende. Vid utformning av synkronhjul, hade bättre välja strukturen av de två axlarna kan vara närmare varandra, om strukturen inte tillåter, är synkronhjulet med synkront hjul den bästa lastad på motsvarande axel.
De viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av stegmotormodeller, välkommen att fråga. Telefon:
