(1) синхрони погон точкова, паралелност две осовине ременице је већа, у супротном синхрони точак ствара лутање у раду, чак и искаче из ременице. Паралелно са осом недалеко ће изазвати неравномерно напрезање, рано хабање зуба зупчаника је синхронизација. (2) контролисати одговарајућу почетну напетост. (3) подржавају синхрони носач точкова, мора постојати довољна крутост, иначе синхрони точак током рада може проузроковати да две осе нису паралелне. (4) инсталирање синхроног круга, ако се централно растојање два синхрона точка може померити, прво се мора скратити централно растојање синхронизационог точка, инсталирано након синхроног точка, поново да се ресетује средишња удаљеност. Ако постоји затезни точак, да бисте опустили затезни точак, инсталирајте синхрони точак, затезни точак при поновном оптерећењу. (5) на синхрони точак са синхроним точком, немојте превише тешко и тешко или одвијачем одвојити синхрони точак, како бисте спречили да синхрони точак у затезном слоју производи неприметан изглед лома. Приликом пројектовања синхроног точка, боље је изабрати структуру две осовине које могу бити ближе једна другој, ако структура не дозвољава, синхрони точак са синхроним точком је најбоље оптерећен на одговарајућу осовину.
главни производи: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли да се распитате. Телефон:
