(1) tracțiunea sincronă a roților, paralelismul axelor cu două scripete a cererii este mai mare, în caz contrar, roata sincronă generează o rătăcire în lucru, chiar să sară din scripete. Paralel cu axa nu departe va provoca stres inegal, uzura timpurie a dintelui angrenajului este sincronizarea. (2) controlați tensiunea inițială adecvată. (3) susține suportul roții sincrone, trebuie să existe suficientă rigiditate, altfel roata sincronă în timpul funcționării poate cauza două axe care nu sunt paralele. (4) instalarea unei runde sincrone, dacă distanța centrală a două roți sincrone se poate mișca, trebuie mai întâi să scurteze distanța centrală a roții de sincronizare, instalată după roata sincronă, din nou pentru a reseta distanța centrală. Dacă există roată de tensiune, pentru a relaxa roata de tensiune, apoi instalați roata sincronă, roata de tensionare la reîncărcare. (5) la roata sincronă cu roata sincronă, nu prea tare și greu sau cu o șurubelniță pentru a levi roata sincronă, pentru a preveni roata sincronă în stratul de tracțiune produce apariția fenomenului de rupere imperceptibil. Atunci când proiectați roata sincronă, ar fi mai bine să alegeți structura celor doi arbori poate fi mai aproape unul de celălalt, dacă structura nu permite, roata sincronă cu roata sincronă este cea mai bine încărcată pe arborele corespunzător.
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perii, servomotor, motor pas cu pas, motor frână, motor liniar și alte tipuri de modele de motor pas cu pas, bine ați venit să întrebați. Telefon:
