(1) Synkron hjulstasjon, den to remskive -aksen parallellismen av etterspørselen er høyere, ellers genererer det synkrone hjulet en vandring i arbeidet, til og med hopper ut av remskiven. Parallelt med ikke langt aksen vil forårsake ujevn stress, er tidlig slitasje av girtann synkronisering. (2) Kontroller riktig innledende spenning. (3) Støtt det synkrone hjulstativet, det må være nok stivhet, ellers kan det synkrone hjulet under operasjonen forårsake at to akse ikke er parallelt. (4) Installere en synkron runde, hvis midtavstanden til to synkront hjul kan bevege seg, må først forkortes synkroniseringshjulssenteravstand, installert etter det synkrone hjulet, igjen for å tilbakestille midtavstanden. Hvis det er spenningshjul, for å slappe av spenningshjulet, installerer du synkront hjul, spenningshjul på omlasting på nytt. (5) Til det synkrone hjulet med synkront hjul, ikke så hardt og hardt eller med en skrutrekker for å lirke synkront hjul, for å forhindre det synkrone hjulet i strekklaget gir umerkelig bruddfenomen. Når du designet synkront hjul, hadde du bedre valgt strukturen til de to sjaktene kan være nærmere hverandre, hvis strukturen ikke tillater det, er det synkrone hjulet med synkront hjul det best lastet på den tilsvarende akselen.
Hovedproduktene: trinnmotor, børsteløs motor, servomotor, trinnmotor, bremsemotor, lineær motor og andre typer modeller av trinnmotoren, velkommen til å spørre. Telefon:
