동기 휠 설치 방법을 가르쳐주십시오.

(1) 동기식 휠 구동에서는 요구되는 두 개의 풀리 축 평행성이 더 높습니다. 그렇지 않으면 동기식 휠이 작업 중 방황을 생성하고 심지어 풀리에서 튀어나옵니다. 멀지 않은 축에 평행하면 응력이 고르지 않게 되고 기어 톱니가 일찍 마모되면 동기화됩니다. (2) 적절한 초기 장력을 조절하십시오. (3) 동기식 휠 랙을 지지하려면 충분한 강성이 있어야 합니다. 그렇지 않으면 작동 중 동기식 휠로 인해 두 축이 평행하지 않을 수 있습니다. (4) 동기 라운드를 설치하는 경우 두 동기 휠의 중심 거리가 이동할 수 있는 경우 먼저 동기화 휠 중심 거리를 줄여야 하며 동기 휠 뒤에 설치하여 다시 중심 거리를 재설정해야 합니다. 텐션 휠이 있는 경우 텐션 휠을 이완시키려면 동기식 휠을 설치하고 재장전 시 텐션 휠을 설치하십시오. (5) 동기 휠이 있는 동기 휠의 경우 인장 층의 동기 휠이 감지할 수 없는 파손 현상이 나타나는 것을 방지하기 위해 너무 단단하거나 드라이버로 동기 휠을 들어 올리지 마십시오. 동기 휠을 설계할 때 두 샤프트의 구조가 서로 더 가까울 수 있도록 선택하는 것이 좋습니다. 구조가 허용하지 않는 경우 동기 휠이 있는 동기 휠이 해당 샤프트에 가장 잘 로드됩니다.
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