Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, απαιτεί τόσο μεγαλύτερη είναι η ομαλότητα λειτουργίας του! Έτσι, το έργο της απόστασης ρουλεμάν κινητήρα απαιτεί λιγότερα. Ταυτόχρονα χρειάζονται ρουλεμάν μεγαλύτερης ακρίβειας (Αναφέρεται κυρίως στην ακρίβεια περιστροφής), επιπλέον, το λιπαντικό της επιτρεπόμενης τιμής DN πρέπει επίσης να ανέβει στον βαθμό ταιριάσματος.
Το διάκενο λαρδιών του κινητήρα υψηλής ταχύτητας θα πρέπει να επιλέγεται στο ρουλεμάν του κινητήρα, φέροντας έτσι σε υψηλή ταχύτητα, παράγει θερμική διαστολή, οπότε πρέπει να το διάκενο, εάν με ένα μικρό διάκενο, φέρει ξαφνικό θάνατο. Ο κινητήρας χαμηλής ταχύτητας μπορεί να είναι. Επίσης σύμφωνα με τον κινητήρα και το μεταξόνιο για διάκενο από φύλλο πυριτίου. Εάν ο κινητήρας μέσα στο μικρό διάκενο, επίσης δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει μεγάλο διάκενο! Πρέπει να επιλεγεί για να αντέχει την ταχύτητα του κινητήρα του ρουλεμάν κινητήρα υψηλής ταχύτητας.
ακτινικό διάκενο ρουλεμάν κινητήρα, πρέπει σύμφωνα με τη συγκεκριμένη σύνθεση και του ρουλεμάν και του λαιμού του άξονα, που επιλέγεται από την έννοια της μείωσης του θορύβου των κραδασμών, το διάκενο, αλλά δεν δίνεται προσοχή στο ρουλεμάν και το ημερολόγιο.
η σωστή επιλογή είναι να σηκώσετε το ρουλεμάν και το λαιμό του άξονα υπό την προϋπόθεση της ακρίβειας διαστάσεων, του εύρους τιμών διάκενου συμπίεσης. Για αποτελεσματική μείωση του θορύβου απόσβεσης, ο κινητήρας φέρει ακτινικό διάκενο γενικά σε κανόνες GB/T4604-93 & άλλα 0'ομάδα με βάση τη συμπίεση.
