일반적으로 속도가 높을수록 주행 부드러움도 높아집니다! 따라서 모터 베어링 클리어런스 작업에 필요한 작업이 줄어듭니다. 동시에 더 높은 정밀도의 베어링(주로 회전 정확도를 나타냄)이 필요하고, 허용되는 DN 값의 윤활유도 일치하는 정도까지 올라야 합니다.
고속 모터의 라드 갭은 모터 베어링에서 선택되어야 합니다. 따라서 고속에서 베어링하면 열 팽창이 발생하므로 여유 공간이 작은 경우 급사를 견딜 수 있는 라드 갭이 있어야 합니다. 저속 모터가 가능합니다. 또한 모터와 휠베이스에 따라 규소강판의 클리어런스를 조정합니다. 모터가 작은 틈 안에 있으면 큰 간격도 사용할 수 없습니다! 고속 모터 베어링의 모터 속도를 견딜 수 있도록 선택해야 합니다.
모터 베어링 방사형 클리어런스는 특정 구성과 베어링 및 샤프트 넥에 따라 진동 소음 감소, 클리어런스 개념에서 선택되어야 하지만 베어링과 저널에는 주의를 기울이지 마십시오.
올바른 선택은 치수 정밀도, 압축 틈새 값 범위를 전제로 베어링과 샤프트 넥을 높이는 것입니다. 효과적인 댐핑 소음 감소를 위해 일반적으로 압축을 기준으로 GB/T4604-93 규칙 및 other0'Group의 모터 베어링 방사형 클리어런스가 사용됩니다.