일반적으로 속도가 높을수록 주행 부드러움도 높아집니다! 따라서 모터 베어링 클리어런스 작업에 필요한 작업이 줄어듭니다. 동시에 더 높은 정밀도의 베어링(주로 회전 정확도를 나타냄)이 필요하고, 허용되는 DN 값의 윤활유도 일치하는 정도까지 올라야 합니다.
고속 모터의 라드 갭은 모터 베어링에서 선택되어야 합니다. 따라서 고속에서 베어링하면 열팽창이 발생하므로 여유 공간이 작은 경우 급사를 견딜 수 있는 라드 갭이 있어야 합니다. 저속 모터가 가능합니다. 또한 모터와 휠베이스에 따라 규소강판의 클리어런스를 조정합니다. 모터가 작은 틈 안에 있으면 큰 간격도 사용할 수 없습니다! 고속 모터 베어링의 모터 속도를 견딜 수 있도록 선택해야 합니다.
모터 베어링 방사형 클리어런스는 특정 구성과 베어링 및 샤프트 넥에 따라 진동 소음 감소, 클리어런스 개념에서 선택되어야 하지만 베어링과 저널에는 주의를 기울이지 마십시오.
올바른 선택은 치수 정밀도, 압축 틈새 값 범위를 전제로 베어링과 샤프트 넥을 높이는 것입니다. 효과적인 댐핑 소음 감소를 위해 일반적으로 압축을 기준으로 GB/T4604-93 규칙 및 other0'Group의 모터 베어링 방사형 클리어런스가 사용됩니다.