Obecně platí, že čím vyšší je rychlost, vyžaduje, aby čím vyšší byla hladkost běhu! Práce vůle ložiska motoru tedy vyžaduje méně. Současně potřebuje vyšší přesné ložisko (hlavně odkazuje na přesnost rotace), navíc musí mazací olej s přípustnou hodnotou DN také vystoupit do stupně shody.
V motorovém ložisku by měla být vybrána mezera s vysokorychlostním motorem s vysokorychlostním motorem, a tak s vysokou rychlostí, vytvářet expanzi tepla, takže musí být mezera na sázení, pokud s malou vůli, nesoucí náhlou smrt. Motor s nízkou rychlostí může být. Podle motoru a rozvoru kol pro odbavení listu křemíku. Pokud motor uvnitř malé mezery také nemůže použít velkou vůli! Musí být vybrána, aby odolala rychlosti motoru vysokorychlostního motorového ložiska.
Radiální vůle motorového ložiska, musí podle specifického složení a krku ložiska a hřídele vybrána z konceptu redukce vibračního hluku, vůli, ale nevěnujte pozornost ložisku a deníku.
Správnou volbou je zvýšit ložisko a krk hřídele pod předpokladem rozměrové přesnosti, rozsahu hodnoty kompresní clearance. Pro efektivní snížení tlumení šumu je radiální vůle ložiska motoru obecně v pravidlech GB/T4604-93 na základě komprese.
