सामान्य तौर पर, गति जितनी अधिक होगी, चलने में उतनी ही अधिक सहजता की आवश्यकता होती है! इसलिए मोटर बियरिंग क्लीयरेंस के काम में कम आवश्यकता होती है। एक ही समय में उच्च परिशुद्धता वाले असर की आवश्यकता होती है (मुख्य रूप से रोटेशन सटीकता को संदर्भित करता है), इसके अलावा, स्वीकार्य डीएन मूल्य के चिकनाई वाले तेल को भी मिलान की डिग्री तक चढ़ने की आवश्यकता होती है।
हाई-स्पीड मोटर के लार्ड गैप को मोटर बेयरिंग में चुना जाना चाहिए, इस प्रकार उच्च गति में असर, गर्मी का विस्तार पैदा करता है, इसलिए लार्ड गैप होना चाहिए, अगर एक छोटे से क्लीयरेंस के साथ, अचानक मौत हो जाती है। कम स्पीड वाली मोटर हो सकती है. सिलिकॉन स्टील शीट की निकासी के लिए मोटर और व्हीलबेस के अनुसार भी। यदि मोटर छोटे गैप के अंदर है, तो बड़े क्लीयरेंस का भी उपयोग नहीं किया जा सकता है! हाई-स्पीड मोटर बियरिंग की मोटर गति को झेलने के लिए चुना जाना चाहिए।
मोटर बियरिंग रेडियल क्लीयरेंस, विशिष्ट संरचना और बियरिंग और शाफ्ट गर्दन के अनुसार होना चाहिए, कंपन शोर में कमी, क्लीयरेंस की अवधारणा से चुना गया है, लेकिन बियरिंग और जर्नल पर ध्यान न दें।
सही विकल्प आयामी परिशुद्धता, संपीड़न निकासी मूल्य सीमा के आधार पर बीयरिंग और शाफ्ट गर्दन को ऊपर उठाना है। प्रभावी डंपिंग शोर में कमी के लिए, मोटर असर रेडियल क्लीयरेंस आमतौर पर संपीड़न के आधार पर GB/T4604-93 नियमों और अन्य 0'समूह में होता है।