Генерално, то је већа брзина, захтева да је то већа глаткоћа у покретању! Дакле, рад одобрења за лежање мотора захтева мање. Истовремено је потребан веће прецизно лежање (углавном се односи на тачност ротације), поред тога, подмазивање нафте дозвољене вредности ДН-а такође је потребно да се успиње у степен меча.
ГАП Лард-а велике брзине мотора треба да буде изабран у лежају мотора, чиме се носи великом брзином, производи експанзију топлоте, па морам да ларише јаз, ако је са малим клирентом, носећи изненадну смрт. Мотор са ниским брзинама може бити. Такође према мотору и међуосовинско растојање за уклањање силицијума челичног лима. Ако је мотор унутар малог јаз-а, такође не може да користи велико одобрење! Мора бити изабран да издржи брзину мотора велике брзине мотора.
Радијално одобрење мотора, мора се према специфичној композицији и врату лежаја и осовине, изабран из концепта смањења буке вибрације, одобрење, али не обраћајте пажњу на лежај и часопис.
Прави избор је подизање врата лежаја и вратила под претпоставком димензионалне прецизности, опсег вредности компресије. За ефикасну смањење буке за пригушивање, радијални клиренс мотора углавном у ГБ / Т4604-93 правила и остала0'Гроуп на основу компресије.