স্টিপার মোটর অ্যাকিউউটরের কৌণিক স্থানচ্যুতিতে এক ধরণের বৈদ্যুতিক ডাল। স্টিপার মোটর ড্রাইভার যখন একটি পালস সিগন্যাল গ্রহণ করে, এটি একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টের দিকনির্দেশ অনুসারে স্টিপার মোটর চালায় ('ধাপে কোণ' বলা হয়), এর ঘূর্ণনটি স্থির ধাপের কোণের উপর ভিত্তি করে। কৌণিক স্থানচ্যুতির পালস সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যাতে সঠিক অবস্থানের উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে; পাশাপাশি মোটর ঘূর্ণন গতি এবং ত্বরণ নিয়ন্ত্রণ করতে নাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করে, যাতে নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে। স্টিপার মোটর বিশেষ মোটর সহ নিয়ন্ত্রণ হিসাবে হতে পারে, এর কোনও জমে থাকা ত্রুটি (100%এর যথার্থতা) বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করে, সমস্ত ধরণের উন্মুক্ত লুপ নিয়ন্ত্রণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। প্রতিক্রিয়াশীল স্টিপার মোটর (ভিআর）, স্থায়ী চৌম্বক স্টেপার মোটর (পিএম), হাইব্রিড স্টেপিং মোটর (এইচবি） এবং একক-পর্যায়ের স্টিপার মোটর ইত্যাদি সহ আরও বেশি ব্যবহৃত স্টেপিং মোটর, দুটি পর্যায়ের স্থায়ী চৌম্বক স্টেপার মোটর, টর্ক এবং ভলিউম ছোট, স্টেপ কোণটি সাধারণভাবে 7। ডিগ্রি এবং কম্পনটি খুব বড় স্টেপিং মোটর রটার চৌম্বকীয় সার্কিট, স্টেটরটির মাল্টিপেজ ফিল্ড উইন্ডিং, প্রধান পণ্যগুলির পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট: স্টেপার মোটর, স্টেপিং মোটর, ব্রেক মোটর এবং অন্যান্য ধরণের মেটেরির জন্য।
