ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መዋቅር

Brushless dc motor control structure

brushless dc motor አንድ የተመሳሰለ ሞተር ዓይነት ነው, ማለትም የሞተር rotor ፍጥነት ሞተር ፍጥነት የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ የ stator እና rotor ምሰሶ (P) Effect:
N = 120. f / P. የ rotor ቋሚ ቁጥር ከሆነ, የ stator የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ድግግሞሽ መቀየር የመግነጢሳዊ መስክን ፍጥነት መቀየር ይችላል. Brushless dc ሞተር ከኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ (Drive) ጋር የተመሳሰለ ሞተር ነው ፣ የ stator የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ድግግሞሽ እና የሞተር rotor ፍጥነት ግብረመልስ ወደ ተደጋጋሚ እርማት መቆጣጠሪያ ማእከል ይቆጣጠሩ ፣ የዲሲ ሞተር ባህሪዎችን ወደ መንገድ ቅርብ ለማድረግ። ያም ማለት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የጭነቱ ለውጦች አሁንም የመቆጣጠሪያ ሞተር rotor ፍጥነትን ሊጠብቅ በሚችልበት ጊዜ በተገመተው ጭነት ውስጥ ሊሆን ይችላል።
ብሩሽ አልባ ዲሲ ድራይቭ በስእል (1) ላይ እንደሚታየው የኃይል ክፍል እና የቁጥጥር ክፍልን ጨምሮ የኃይል አቅርቦት ለሞተር ሶስት-ደረጃ የኃይል አቅርቦትን ይሰጣል ፣ በሚፈለገው መሠረት የትራንስፎርሜሽን ግቤት የኃይል ድግግሞሽን ይቆጣጠራል።
የኃይል አቅርቦቱ በቀጥታ ወደ dc ግብዓት (በአጠቃላይ ለ 24 ቮ) ወይም በተለዋጭ የአሁኑ ግብዓት (110V/220 ቮ) ወደ መጀመሪያው መሆን አለበት፣ ግብአቱ ተለዋጭ የአሁኑ መለወጫ (መቀየሪያ) ከሆነ ወደ ዲሲ የተቀየረ። ሁለቱም ግቤት dc ወይም ac ግቤት ወደ ሞተር ጠመዝማዛ ለመዞር ከዲሲ ቮልቴጁ በፊት ኢንቮርተር (ኢንቮርተር) ወደ ሶስት ዙር የቮልቴጅ ሞተር ለመንዳት መሆን አለበት። ኢንቮርተር (ኢንቮርተር) በስድስት ሃይል ትራንዚስተር (በተለምዶ Q1～Q6) ወደ ላይኛው ክንድ (Q1和Q3፣ Q5)/ የታችኛው ክንድ፣Q2፣Q4፣Q6)ከሞተር ጋር የተገናኘ መቆጣጠሪያ በሞተር ጠመዝማዛ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ሲያልፍ። የቁጥጥር ክፍል PWM (Pulse width modulation) የውሳኔ ሃይል ትራንዚስተር መቀየሪያ ድግግሞሽ እና ኢንቮርተር (ኢንቮርተር) የመጓጓዣው ጊዜ ይሰጣል። ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር በአጠቃላይ በፍጥነት ለመጠቀም ይፈልጋል የጭነት ለውጦች የፍጥነት መቆጣጠሪያን በማይቀይሩበት ጊዜ ዋጋው የተረጋጋ ሊሆን ይችላል ፣ ስለሆነም ሞተሩ በውስጡ የተገጠመ የአዳራሽ ዳሳሽ መግነጢሳዊ መስክ (大厅-传感器) እንደ ፍጥነቱ የተዘጋ የሉፕ መቆጣጠሪያ እና በተመሳሳይ ጊዜ የደረጃ ቅደም ተከተል ቁጥጥር መሠረት ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ያ እንደ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል እና እንደ አቀማመጥ መቆጣጠሪያ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም.