Die toepassingsbeginsel van die borsellose gelykstroommotorbeheerder
Tuis » Blog » Die toepassingsbeginsel van die borsellose GS-motorbeheerder

Die toepassingsbeginsel van die borsellose gelykstroommotorbeheerder

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-08-17 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

Borsellose GS-motorbeheerder van motorbeheerder self is elektromeganiese energieomskakelingsdeel, dit behalwe die anker, permanente magneetmotorbeheerder opwekking twee punte, ook met sensors. Hieronder om die toepassingsbeginsel van die borsellose gelykstroommotorbeheerder bekend te stel. Motorbeheerder self is die kern van die borsellose gelykstroommotorbeheerder, dit hou nie net verband met die werkverrigting-indeks, geraas, vibrasie, betroubaarheid en lewensduur, ens. nie, behels ook vervaardigingsvermoë en produk. Omdat die gebruik van permanente magneet magnetiese veld, maak die borsellose DC motor kontroleerder ontslae te raak van die tradisionele ontwerp van algemene DC motor kontroleerder en struktuur, voldoen aan die vereistes van verskeie toepassings mark, en ontwikkeling in die rigting van die provinsie koper materiaal besparing, eenvoudige en gerieflike vervaardiging. Kommutasie van die borsellose GS-motor kontroleerder bestaan ​​uit twee dele, dryf en beheer stroombane, die twee dele is nie maklik geskei, veral klein krag stroombaan integrasie tussen die twee word gewoonlik enkele toepassing-spesifieke geïntegreerde stroombaan. Om die beheer van motorspoedbeheerder te realiseer, moet 'n spoedsein hê. Met soortgelyke posisiesein wat spoedsein verkry is, is die eenvoudigste spoedsensor die frekwensie-tipe tachogenerator kontroleerder gekombineer met elektroniese stroombane. Kommutasie van die borsellose GS-motor kontroleerder bestaan ​​uit twee dele, dryf en beheer stroombane, dit is nie maklik om die twee dele te skei, veral klein krag kring integrasie tussen die twee word gewoonlik enkele toepassing-spesifieke geïntegreerde stroombaan. Borsellose GS-motorbeheerder om die traagheidsmoment te verminder, neem gewoonlik die struktuur van 'dun' aan. Borsellose GS-motorbeheerder op die gewig en volume as 'n veel kleiner kwas GS-motorbeheerder, kan die ooreenstemmende rotasietraagheid 40% verminder met ongeveer 50%. As gevolg van die permanente magnetiese materiaalverwerkingsprobleme, is die algemene kapasiteit van die borsellose gelykstroommotorbeheerder onder 100 kw. Dat die meganiese eienskappe van die motor en regulerende eienskappe van goeie lineariteit, wye spoedreeks, lang dienslewe, gerieflike onderhoud geraas klein, bestaan ​​nie 'n reeks probleme wat veroorsaak word deur borsel, so hierdie soort motor in die beheer stelsel het 'n groot toepassing potensiaal.







HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van kontroleerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid