Mootorikontrolleri enda pintseldamata alalisvoolu mootorikontroller on elektromehaanilise energia muundamise osa, lisaks armatuurile, püsiv magnetimootori kontrolleri ergastus kahele punktile, ka anduritega. Allpool, et tutvustada harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri rakenduspõhimõtet. Mootorikontroller ise on harjadeta alalisvoolu mootorikontrolleri tuum, see pole mitte ainult jõudlusindeksi, müra, vibratsiooni, töökindluse ja kasutusajaga jne, hõlmab ka tootmisvõimet ja toodet. Kuna kasutage püsimagneti magnetvälja, laske harjadeta alalisvoolumootori kontroller vabaneda üldise alalisvoolukontrolleri ja struktuuri traditsioonilisest kujundusest, vastata erinevate rakenduste turu nõuetele ja arendusele provintsi vaskmaterjalide säästmise suunas, lihtne ja mugav tootmine. Harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri kommutatsioon koosneb kahest osast, ajami- ja juhtskeemist, neid kahte osa ei ole hõlpsasti eraldatavad, eriti väikese toiteahela integreerimine nende kahe vahel muutub tavaliselt ühe rakendusespetsiifiliseks integreeritud vooluringis. Mootori kiiruse kontrolleri juhtimisel peab olema kiirusesignaal. Sarnase positsioonisignaaliga kiirusesignaali abil mõõdab kõige lihtsam kiiruseandur sageduse tüüpi tahhogeneraatori kontrollerit koos elektrooniliste vooluahelatega. Harjadeta alalisvoolu mootorikontrolleri kommutatsioon koosneb kahest osast, ajami- ja juhtskeemist, kahte osa ei ole lihtne eraldada, eriti väikese toiteahela integreerimine nende kahe vahel muutub tavaliselt ühe rakendusespetsiifiliseks integreeritud vooluringis. Pintsleta alalisvoolu mootorikontroller inertsimomendi vähendamiseks kasutage tavaliselt õhukese struktuuri. Harjadeta alalisvoolu mootorikontroller kaalu ja mahu korral kui palju väiksem pintsli alalisvoolu mootori kontroller, vastav pöörlemis inerts võib vähendada 40%umbes 50%. Püsiva magnetilise materjali töötlemise probleemide tõttu on harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri üldmaht alla 100 kW. Et mootori mehaanilised omadused ja hea lineaarsuse reguleerivad omadused, laia kiirusevahemiku, pikk kasutusaja, mugav hooldusmüra väike, ei eksisteeri pintsli põhjustatud probleemide seeriat, seega on selline juhtimissüsteemi mootor suurepärane rakenduspotentsiaal.
