Безчесний контролер двигуна постійного струму самого моторного контролера - це електромеханічна частина перетворення енергії, він, крім арматури, постійне магнітне контролець двигуна збудження дві точки, також із датчиками. Нижче, щоб запровадити принцип програми безчесного контролера двигуна постійного струму. Сам контролер двигуна - це ядро безчесного контролера двигуна постійного струму, він не лише пов'язаний з індексом продуктивності, шумом, вібрацією, надійністю та терміном служби тощо, також передбачає можливості виробництва та продукт. Оскільки використовуйте постійне магнітне магнітне поле, зробіть безчесний контролер двигуна постійного струму позбутися від традиційного проектування загального контролера та структури двигуна постійного струму, відповідайте вимогам ринку різних застосувань та розробки у напрямку економії провінційних мідних матеріалів, простого та зручного виготовлення. Комутація контролера двигуна безщасного струму складається з двох частин, приводних та керування ланцюгами, дві частини не легко розділені, особливо мала інтеграція ланцюга живлення між двома, як правило, стають одиночною інтегрованою схемою, специфічною для застосування. Щоб реалізувати контроль контролера швидкості двигуна, повинен мати сигнал швидкості. З аналогічним сигналом положення, отриманим сигналом швидкості, найпростіший датчик швидкості вимірює тип частоти типу тахогенераторного контролера в поєднанні з електронними ланцюгами. Комутація контролера двигуна безщасного струму складається з двох частин, приводних та керування ланцюгами, нелегко розділити дві частини, особливо малу інтеграцію ланцюга живлення між ними, як правило, стають одиночною інтегрованою схемою, що стосується додатків. Безтовбовий контролер двигуна постійного струму, щоб зменшити момент інерції, зазвичай приймають структуру 'тонкої'. Безчесний контролер двигуна постійного струму на вазі та об'єм, ніж значно менший контролер двигуна DC, відповідна інерція обертання може зменшити 40%близько 50%. Через постійні проблеми з обробкою магнітних матеріалів загальна здатність контролера двигуна безщасного струму нижче 100 кВт. Те, що механічні властивості двигуна та регулювання характеристик хорошої лінійності, широкого діапазону швидкості, тривалого терміну служби, зручного шуму обслуговування малого, не існує низки проблем, спричинених пензлем, тому такий вид двигуна в системі управління має чудовий потенціал застосування.