Parimi i aplikimit të kontrolluesit të motorit dc pa furçë

Kontrolluesi i motorit dc pa furçë i vetë kontrolluesit të motorit është pjesë e konvertimit të energjisë elektromekanike, përveç armaturës, kontrolluesi i motorit me magnet të përhershëm eksiton dy pika, gjithashtu me sensorë. Më poshtë për të prezantuar parimin e aplikimit të kontrolluesit të motorit dc pa furça. Vetë kontrolluesi i motorit është thelbi i kontrolluesit të motorit dc pa furça, ai nuk lidhet vetëm me indeksin e performancës, zhurmën, dridhjet, besueshmërinë dhe jetën e shërbimit, etj., përfshin gjithashtu aftësinë dhe produktin e prodhimit. Për shkak se përdorni një fushë magnetike të përhershme, bëni që kontrolluesi i motorit dc pa furçë të heqë qafe modelin tradicional të kontrolluesit dhe strukturës së përgjithshme të motorit dc, të përmbushë kërkesat e tregut të aplikacioneve të ndryshme dhe zhvillimin në drejtim të kursimit të materialit të bakrit të krahinës, prodhimit të thjeshtë dhe të përshtatshëm. Komutimi i kontrolluesit të motorit dc pa furçë përbëhet nga dy pjesë, qarqet e makinës dhe kontrollit, të dy pjesët nuk ndahen lehtësisht, veçanërisht integrimi i qarkut të energjisë të vogël midis dy zakonisht bëhet qark i integruar specifik për aplikim të vetëm. Për të realizuar kontrollin e kontrolluesit të shpejtësisë së motorit duhet të ketë një sinjal shpejtësie. Me sinjalin e shpejtësisë së marrë me pozicion të ngjashëm, sensori më i thjeshtë i shpejtësisë është matja e kontrolluesit të tahogjeneratorit të llojit të frekuencës i kombinuar me qarqet elektronike. Komutimi i kontrolluesit të motorit pa furçë dc përbëhet nga dy pjesë, qarqet e makinës dhe kontrollit, nuk është e lehtë të ndahen dy pjesët, veçanërisht integrimi i qarkut të energjisë të vogël midis dy zakonisht bëhet qark i integruar specifik për aplikim të vetëm. Kontrolluesi i motorit dc pa furçë në mënyrë që të zvogëlojë momentin e inercisë, zakonisht miraton strukturën e 'hollë'. Kontrolluesi i motorit dc pa furçë në peshë dhe vëllim sesa një kontrollues motorik me furçë dc shumë më i vogël, inercia rrotulluese përkatëse mund të zvogëlojë 40% Rreth 50%. Për shkak të problemeve të përhershme të përpunimit të materialit magnetik, kapaciteti i përgjithshëm i kontrolluesit të motorit dc pa furçë është nën 100 kw. Se vetitë mekanike të motorit dhe karakteristikat rregulluese të linearitetit të mirë, gamë të gjerë shpejtësie, jetë të gjatë shërbimi, zhurmë e përshtatshme mirëmbajtjeje e vogël, nuk ekziston një seri problemesh të shkaktuara nga furça, kështu që ky lloj motori në sistemin e kontrollit ka potencial të madh aplikimi.