Kontrolluesi i motorëve DC pa furça i kontrolluesit të motorit në vetvete është pjesa e konvertimit të energjisë elektromekanike, ajo përveç armaturës, ngacmimi i përhershëm i kontrolluesit të motorëve të magnetit dy pika, gjithashtu me sensorë. Më poshtë për të prezantuar parimin e aplikimit të kontrolluesit motor pa furça DC. Kontrolluesi i motorit në vetvete është thelbi i kontrolluesit të motorit DC pa furça, ai nuk lidhet vetëm me indeksin e performancës, zhurmën, dridhjen, besueshmërinë dhe jetën e shërbimit, etj., Gjithashtu përfshin aftësi prodhuese dhe produkt. Për shkak se përdorni fushën magnetike të përhershme të magnetit, bëni që kontrolluesi i motorëve DC pa furça të heqë qafe modelin tradicional të kontrolluesit dhe strukturës së përgjithshme të motorëve DC, plotësoni kërkesat e tregut të aplikacioneve të ndryshme dhe zhvillimin në drejtim të kursimit të materialit të bakrit të krahinës, prodhim të thjeshtë dhe të përshtatshëm. Përfundimi i kontrolluesit të motorit DC pa furça përbëhet nga dy pjesë, qarqet e makinës dhe kontrollit, të dy pjesët nuk ndahen lehtësisht, veçanërisht integrimi i qarkut të vogël të energjisë midis dy zakonisht bëhet një qark i vetëm i integruar i aplikimit. Për të realizuar kontrollin e kontrolluesit të shpejtësisë motorike duhet të ketë një sinjal të shpejtësisë. Me sinjalin e ngjashëm me sinjalin e marrë me shpejtësi të shpejtë të sinjalit, sensori më i thjeshtë i shpejtësisë është matja e kontrolluesit të taksogjeneratorit të tipit frekuencë të kombinuar me qarqet elektronike. Përfundimi i kontrolluesit të motorit DC pa furça përbëhet nga dy pjesë, qarqet e makinës dhe kontrollit, nuk është e lehtë të ndahen të dy pjesët, veçanërisht integrimin e vogël të qarkut të energjisë midis dy zakonisht bëhen qark i vetëm i integruar i aplikimit. Kontrolluesi i motorëve DC pa furça në mënyrë që të zvogëlojë momentin e inercisë, zakonisht miraton strukturën e 'të hollë'. Kontrolluesi i motorëve DC pa furça në peshë dhe vëllim sesa një kontrollues motorik DC shumë më i vogël, inercia rrotulluese përkatëse mund të zvogëlojë 40%rreth 50%. Për shkak të problemeve të përhershme të përpunimit të materialit magnetik, kapaciteti i përgjithshëm i kontrolluesit të motorit pa furça është nën 100 kW. Se vetitë mekanike të motorit dhe karakteristikat rregulluese të linearitetit të mirë, diapazonit të gjerë të shpejtësisë, jetës së gjatë të shërbimit, zhurmës së përshtatshme të mirëmbajtjes së vogël, nuk ekzistojnë një seri problemesh të shkaktuara nga furça, kështu që ky lloj motori në sistemin e kontrollit ka një potencial të shkëlqyeshëm aplikimi.