Շարժիչի վերահսկիչի առանց խոզանակի հոսանքի շարժիչի վերահսկիչն ինքնին էլեկտրամեխանիկական էներգիայի փոխակերպման մաս է, այն բացի խարիսխից, մշտական մագնիսով շարժիչի վերահսկիչի գրգռման երկու կետով, նաև սենսորներով: Ստորև ներկայացնում ենք առանց խոզանակի հոսանքի շարժիչի կարգավորիչի կիրառման սկզբունքը: Շարժիչի կարգավորիչն ինքնին առանց խոզանակի մշտական շարժիչի կարգավորիչի առանցքն է, այն կապված է ոչ միայն կատարողականի ինդեքսի, աղմուկի, թրթռումների, հուսալիության և ծառայության ժամկետի հետ և այլն, այլ նաև ներառում է արտադրական կարողություններ և արտադրանք: Քանի որ օգտագործեք մշտական մագնիսական դաշտը, ստիպեք առանց խոզանակի մշտական շարժիչի վերահսկիչին ազատվել ընդհանուր հաստատուն շարժիչի կարգավորիչի և կառուցվածքի ավանդական ձևավորումից, բավարարել տարբեր կիրառական շուկայի պահանջները և զարգացնել գավառի պղնձի նյութի խնայողության, պարզ և հարմար արտադրության ուղղությամբ: Անխոզանակ dc շարժիչի կարգավորիչի փոխարկումը բաղկացած է երկու մասից՝ շարժիչ և հսկիչ սխեմաներ, երկու մասերը հեշտությամբ չեն բաժանվում, հատկապես փոքր էներգիայի միացման սխեմայի ինտեգրումը երկուսի միջև սովորաբար դառնում է մեկ կիրառական հատուկ ինտեգրալ միացում: Իրականացնելու համար շարժիչի արագության կարգավորիչը պետք է ունենա արագության ազդանշան: Նմանատիպ դիրքի ազդանշանով ձեռք բերված արագության ազդանշանով արագության ամենապարզ սենսորը չափում է հաճախականության տիպի տախոգեներատորի կարգավորիչը՝ համակցված էլեկտրոնային սխեմաների հետ: Առանց խոզանակի մշտական հոսանքի շարժիչի կարգավորիչի փոխարկումը բաղկացած է երկու մասից՝ շարժիչ և հսկիչ սխեմաներից, հեշտ չէ առանձնացնել երկու մասերը, հատկապես փոքր էներգիայի շղթայի ինտեգրումը երկուսի միջև սովորաբար դառնում է մեկ կիրառական հատուկ ինտեգրված միացում: Անխոզանակ dc շարժիչի վերահսկիչ, իներցիայի պահը նվազեցնելու համար, սովորաբար ընդունում է «բարակ» կառուցվածքը: Անխոզանակ dc շարժիչի կարգավորիչը քաշի և ծավալի վրա, քան շատ ավելի փոքր խոզանակի հոսանքի շարժիչի կարգավորիչը, համապատասխան պտտման իներցիան կարող է նվազեցնել 40% մոտ 50%: Մշտական մագնիսական նյութերի մշակման խնդիրների պատճառով, առանց խոզանակի մշտական շարժիչի կարգավորիչի ընդհանուր հզորությունը 100 կՎտ-ից ցածր է: Որ շարժիչի մեխանիկական հատկությունները և կարգավորող բնութագրերը լավ գծայնություն են, արագության լայն տիրույթ, երկար սպասարկում, հարմարավետ սպասարկման աղմուկը փոքր է, խոզանակի հետևանքով առաջացած մի շարք խնդիրներ չկան, ուստի կառավարման համակարգում այս տեսակի շարժիչը կիրառման մեծ ներուժ ունի:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
