وحدة تحكم محرك DC بدون فرش من وحدة التحكم في المحرك نفسها هي جزء تحويل الطاقة الكهروميكانيكية ، إلى جانب حدة التسليح ، تحكم محرك المغناطيس الدائم نقطتان ، أيضًا مع أجهزة استشعار. أدناه لتقديم مبدأ التطبيق لوحدة تحكم محرك DC بدون فرش. يعد وحدة التحكم في المحرك نفسها جوهر وحدة تحكم محرك DC بدون فرش ، بل لا ترتبط فقط بمؤشر الأداء والضوضاء والاهتزاز والموثوقية وعمر الخدمة ، وما إلى ذلك ، كما يتضمن إمكانية التصنيع والمنتج. نظرًا لأن استخدام المجال المغناطيسي الدائم ، اجعل وحدة تحكم محرك DC بدون فرش تتخلص من التصميم التقليدي لوحدة التحكم في محرك DC العامة وهيكلها ، وتلبية متطلبات سوق التطبيقات المختلفة ، والتطوير في اتجاه توفير المواد النحاسية ، والتصنيع البسيط والمريح. يتكون تخفيف وحدة التحكم في محرك DC بدون فرش من جزأين ، دوائر محرك الأقراص والتحكم ، لا يتم فصل الجزأين بسهولة ، وخاصة تكامل دائرة الطاقة الصغيرة بين الاثنين عادة ما يصبح دائرة متكاملة خاصة بالتطبيق. لتحقيق التحكم في وحدة التحكم في سرعة المحرك يجب أن يكون لها إشارة سرعة. مع وجود إشارة متشابهة إشارة إلى إشارة السرعة ، فإن أبسط مستشعر السرعة هو قياس وحدة تحكم Tachogenerator نوع التردد مع الدوائر الإلكترونية. يتكون تخفيف وحدة تحكم محرك DC بدون فرش من جزأين ، دوائر محرك الأقراص والتحكم ، ليس من السهل فصل الجزأين ، وخاصة تكامل دائرة الطاقة الصغيرة بين الاثنين عادةً دائرة متكاملة خاصة بالتطبيق. وحدة تحكم محرك DC بدون فرش من أجل تقليل لحظة القصور الذاتي ، وعادة ما تعتمد بنية 'رقيقة'. وحدة تحكم محرك DC بدون فرش على الوزن وحجمها من وحدة تحكم محرك DC أصغر بكثير ، يمكن أن يقلل الجمود الدوراني المقابل بنسبة 40 ٪ حوالي 50 ٪. بسبب مشاكل معالجة المواد المغناطيسية الدائمة ، فإن القدرة العامة لمحرك DC بدون فرش أقل من 100 كيلو واط. إن الخصائص الميكانيكية للمحرك والخصائص التنظيمية للخطية الجيدة ، ونطاق السرعة الواسعة ، وعمر الخدمة الطويل ، وضوضاء الصيانة المريحة الصغيرة ، لا توجد سلسلة من المشكلات التي تسببها الفرشاة ، لذلك فإن هذا النوع من المحرك في نظام التحكم لديه إمكانات تطبيق كبيرة.
