Sommige aangeleenthede wat aandag moet gee aan die hoëspanningsmotorbeheerder van die hoëdrukmotorbeheerder, is dikwels toegerus met 'n rotor -vaste toestel om die rotor te voorkom. Skuif die motorbeheerder, moet op die rotor -vaste toestel geplaas word. Moenie toebehore installeer nie, kan voorkom as gevolg van die beskadiging van die rotor -aksiale bewegings. Terselfdertyd moet die motorbeheerder in die proses van vervoer die beheerder op die kraan waarborg om te voorkom dat die vervoer deur padhobbels in die proses van die laerstelsel deur eksterne kragte voorkom. Omdat sonder TAP baie probleme met skade aangerig het, het die vervaardigers van die motorbeheerder spesiale aandag aan die skakel gegee. A: Opheffingsproses is aangeleenthede wat aandag nodig het. Vir enige deel van die kronkelende waai sal dit waarskynlik die isolasie beskadig en brandende spoel veroorsaak. As u die motorbeheerder vir tydelik wil plaas, moet motorbeheerder of onderdele op die toepaslike vlak van ondersteuning wees. Moenie die handvatsel van Cap Crane op die hele motorbeheerder gebruik nie. As die gewig swaar koppeling is of ander aanhangsels wat wanbalans ophef, moet dit slinger byvoeg om te voorkom dat dit storting is. Vir so 'n vereiste, stel 'n meer opvallende manier voor om die motorbeheerder te merk, om te verseker dat die vereistes op die motorbeheerder met enige webwerf geïdentifiseer kan word. 2: Vertikale motorbeheerderinstallasie- en vervoermotorbeheerder moet toesien dat die motorbeheerder regop, flens, in die motorbeheerder gehou word, word streng verbied vir plat vervoermotorbeheerder. Hierdie vereiste moet toets, vervoer en opberging van die motorbeheerder wat in die proses geïmplementeer word, andersins, anders sal dit 'n motorbeheerstelsel (geraas en vibrasie) veroorsaak.。 Lug -onderstel, motorbeheerder kan die motorbeheerder deurgee, dit is verbied om die lug- of vertikale motorbeheerder op die koeler te gebruik. 3: Hoogspanningsmotorbeheerder, opberging en beskerming sover moontlik maak die motorbeheerder op 'n skoon, droë plek en neem dekking. As die opbergkamer koud, klam is of aan ernstige temperatuurveranderings onderwerp word, moet dit 'n grade van die wikkelingstemperatuur van die motorhoogte hoër as die omgewingstemperatuur handhaaf om kondensasie en opname van vog te voorkom. Kan die elektriese verwarmer (wanneer 'n verwarmer) stuur of 'n paar gloeilampe in die raam en elektriese dryfgolf plaas. Met die toneel van die waterdigte doekbedekkingmotor om stof te voorkom, maar word nie aanbeveel om plastiekplate te gebruik nie. Meting van isolasieweerstand om elke maand opbergbeskermingseffek te verifieer. Dit is duidelik dat die verandering van die isolasie -weerstandsverandering gewoonlik met klam beïnvloed word, moet die verbetering van die opbergtoestande tans oorweeg word. Windende isolasie, hoewel dit baie goeie vogdigte seks self het, maar wanneer die motor geskik moet wees om te oorweeg om te voorkom dat die wikkeling met klam beïnvloed word, word dit met klam beïnvloed wanneer dit nie gebruik word nie. Hierdie soort roesbeskerming kan ook die kern sowel as korrosie met kaal metaal voorkom. As die koue en nat opbergplekke en motor met 'n elektriese verwarmer verwarmer moet wees. Vir dun olie-smering dra-motorbeheerder, voor die verpakking het 'n spesiale soort olie-olie-olie wat in die opbergkamer van die olie behou word. Gebruik elke drie maande vir die beste resultate totdat dieselfde spesiale olie-olie om 'n motor in normale gebruik te vervang. Aandag is gewoonlik op die as met 'n rotor -vaste toestel om te voorkom dat die rotor beweeg wanneer die motorbeheerder beweeg. Die bevestigingsapparaat voor die elektriese motor of roterende as moet afgetrek word. En wanneer die motor vanaf die opbergplek moet hervertel word voordat dit beweeg om uiteindelik die ligging te gebruik.
