Một số lưu ý về bộ điều khiển động cơ điện áp cao

Một số vấn đề cần chú ý về bộ điều khiển động cơ cao áp của bộ điều khiển động cơ cao áp thường được trang bị thiết bị cố định rôto để ngăn cản chuyển động của rôto. Di chuyển bộ điều khiển động cơ, phải đặt trên thiết bị cố định rôto. Không lắp đặt thiết bị cố định có thể xảy ra do hư hỏng chuyển động dọc trục của rôto. Đồng thời, bộ điều khiển động cơ trong quá trình vận chuyển phải đảm bảo bộ điều khiển nằm trên vòi, nhằm tránh trường hợp vận chuyển do va chạm trên đường trong quá trình hệ thống ổ trục bị hư hỏng do ngoại lực. Bởi vì không có vòi xuất hiện rất nhiều vấn đề về hư hỏng ổ trục, nên các nhà sản xuất bộ điều khiển động cơ phải đặc biệt chú ý đến liên kết. A: các vấn đề trong quá trình nâng cần chú ý, tất cả việc nâng phải sử dụng derrick hoặc lỗ treo, không được phép nâng hoặc nâng cuộn dây trong tấm lõi hoặc cuộn dây, khi nâng toàn bộ bộ điều khiển động cơ, bằng dây treo và đảm bảo phân bổ trọng lượng đồng đều, bộ điều khiển động cơ điện áp cao để đảm bảo bộ điều khiển động cơ ở trạng thái cân bằng và các cực để tránh biến dạng nắp. Đối với bất kỳ bộ phận nào của cuộn dây bị thổi mạnh đều có khả năng làm hỏng lớp cách điện và gây cháy cuộn dây. Nếu bạn muốn đặt bộ điều khiển động cơ tạm thời, bộ điều khiển động cơ hoặc các bộ phận phải ở mức hỗ trợ thích hợp. Không sử dụng tay nâng cần trục nắp trên toàn bộ bộ điều khiển động cơ. Nếu trọng lượng nặng do khớp nối hoặc các phụ kiện khác làm mất cân bằng khi nâng, nên bổ sung thêm dây treo để tránh bị đổ. Đối với yêu cầu như vậy, hãy đề xuất cách đánh dấu bắt mắt hơn trên bộ điều khiển động cơ, để đảm bảo rằng có thể xác định được các yêu cầu trên bộ điều khiển động cơ sử dụng bất kỳ vị trí nào. 2: lắp đặt và vận chuyển bộ điều khiển động cơ dọc Bộ điều khiển động cơ phải đảm bảo rằng bộ điều khiển động cơ được giữ thẳng đứng, mặt bích, hướng xuống bộ điều khiển động cơ bị nghiêm cấm đối với bộ điều khiển động cơ vận chuyển bằng phẳng. Yêu cầu này phải được thực hiện trong quá trình kiểm tra, vận chuyển và bảo quản bộ điều khiển động cơ, nếu không nó sẽ gây ra câu hỏi trực tiếp về hệ thống điều khiển động cơ ổ trục (Tiếng ồn và độ rung). Khung lug, bộ điều khiển động cơ có thể vượt qua để nâng bộ điều khiển động cơ, không được phép sử dụng vấu hoặc bộ điều khiển động cơ thẳng đứng trên bộ làm mát, vấu trên nắp cuối nâng toàn bộ bộ điều khiển động cơ. 3: Bộ điều khiển động cơ điện áp cao, lưu trữ và bảo vệ càng nhiều càng tốt, làm cho bộ điều khiển động cơ được bảo quản ở nơi khô ráo, sạch sẽ và có nắp đậy. Nếu phòng bảo quản lạnh, ẩm ướt hoặc chịu sự thay đổi nhiệt độ nghiêm trọng, nên duy trì bộ điều khiển nhiệt độ cuộn dây động cơ cao hơn nhiệt độ môi trường để tránh ngưng tụ và hấp thụ độ ẩm. Có thể gửi lò sưởi điện (Khi sưởi ấm)Hoặc đặt một vài bóng đèn bên trong khung và sóng truyền động điện. Với cảnh dùng vải che mô tơ chống thấm để chống bụi nhưng không nên sử dụng tấm nhựa. Đo điện trở cách điện để xác minh hiệu quả bảo vệ khi lưu trữ hàng tháng. Rõ ràng sau khi thay đổi điện trở cách điện thường bị ảnh hưởng bởi ẩm ướt, việc cải thiện điều kiện bảo quản cần được xem xét vào thời điểm này. Cách nhiệt cuộn dây mặc dù bản thân nó có khả năng chống ẩm rất tốt nhưng khi sử dụng động cơ cần phải cân nhắc để tránh cuộn dây bị ảnh hưởng bởi ẩm ướt khi không sử dụng. Loại bảo vệ chống gỉ này cũng có thể ngăn ngừa sự ăn mòn lõi cũng như kim loại trần. Nếu để nơi lạnh, ẩm ướt và động cơ có lò sưởi điện thì nên dùng máy sưởi. Đối với bộ điều khiển động cơ ổ trục bôi trơn bằng dầu mỏng, phía trước bao bì có loại dầu chống gỉ đặc biệt được giữ lại trong phòng chứa dầu ổ trục. Để có kết quả tốt nhất, hãy sử dụng ba tháng một lần cho đến khi dùng loại dầu chống gỉ đặc biệt tương tự để thay thế động cơ đang sử dụng bình thường. Người ta thường chú ý đến trục có thiết bị cố định rôto để ngăn rôto di chuyển khi bộ điều khiển động cơ di chuyển. Thiết bị cố định phía trước động cơ điện hoặc trục quay phải được kéo xuống. Và khi động cơ từ nơi cất giữ phải được lắp lại trước khi di chuyển đến vị trí sử dụng cuối cùng.