některé záležitosti vyžadující pozornost ohledně vysokonapěťového regulátoru motoru vysokotlakého regulátoru motoru jsou často vybaveny rotorovým pevným zařízením, které zabraňuje pohybu rotoru. Pohybujte ovladačem motoru, musí být umístěn na pevném zařízení rotoru. Neinstalujte přípravky, může dojít k poškození rotoru axiálním pohybem. Současně by měl ovladač motoru v procesu přepravy zaručit ovladač na kohoutku, aby se zabránilo přepravě silničními nerovnostmi v procesu poškození ložiskového systému vnějšími silami. Vzhledem k tomu, že bez kohoutku se objevilo mnoho problémů s poškozením ložisek, výrobci ovladačů motoru věnovali zvláštní pozornost odkazu. Odpověď: Proces zvedání vyžaduje pozornost, veškeré zvedání musí používat jeřáb nebo otvor pro zavěšení, nesmí být povoleno zvedání nebo podpěra v základní desce nebo cívce, při zvedání celého ovladače motoru pomocí závěsu a zajištění rovnoměrného rozložení hmotnosti, vysokonapěťový ovladač motoru, aby bylo zaručeno, že ovladač motoru je ve stavu rovnováhy, a póly, aby se zabránilo deformaci víčka. Silné foukání jakékoli části vinutí pravděpodobně poškodí izolaci a způsobí spálení cívky. Pokud chcete ovladač motoru dočasně umístit, ovladač motoru nebo díly by měly být na vhodné úrovni podpory. Na celý ovladač motoru nepoužívejte zvedací rukojeť jeřábu. Pokud je závaží těžké spojky nebo jiné příslušenství, které zvedání nevyváženost, měli byste přidat smyčku, aby se zabránilo dumpingu. Pro takový požadavek navrhněte poutavější způsob značení na ovladači motoru, abyste zajistili, že požadavky na ovladač motoru používající jakékoli místo lze identifikovat. 2: instalace regulátoru vertikálního motoru a regulátoru motoru přepravy musí zajistit, aby regulátor motoru držel ve vzpřímené poloze, příruba, dolů regulátor motoru je přísně zakázáno, aby plochý dopravní regulátor motoru. Tento požadavek by měl být test, přeprava a skladování ovladače motoru implementované v procesu, jinak to způsobí přímou otázku systému ovladače motoru s ložisky (hluk a vibrace)。 Podvozek s okem, ovladač motoru jej může předat zvednutím ovladače motoru, je zakázáno používat očko nebo svislý ovladač motoru na chladiči očko na koncovém krytu zvedající celý ovladač motoru. 3: vysokonapěťový ovladač motoru, skladování a ochrana, pokud je to možné, aby byl ovladač motoru uložen na čistém, suchém místě a zakrýt. Pokud je skladovací místnost chladná, vlhká nebo je vystavena prudkým změnám teploty, měl by regulátor teploty vinutí motoru udržovat o stupně vyšší, než je teplota prostředí, aby se zabránilo kondenzaci a absorpci vlhkosti. Může poslat elektrický ohřívač (když ohřívač)nebo dát několik žárovek uvnitř rámu a elektrický pohon vlny. Se scénou voděodolný hadřík kryt motoru, aby se zabránilo prachu, ale nedoporučuje se používat plastové fólie. Měření izolačního odporu pro ověření účinku ochrany při skladování každý měsíc. Je zřejmé, že poté, co je změna izolačního odporu obvykle ovlivněna vlhkostí nebo vlhkostí, je třeba v tuto chvíli zvážit zlepšení skladovacích podmínek. Izolace vinutí sice sama o sobě má velmi dobrou odolnost proti vlhkosti, ale když je motor vhodné zvážit, aby se zabránilo ovlivnění vinutí vlhkostí, musí být ovlivněno vlhkostí, když se nepoužívá. Tento druh ochrany proti korozi může také zabránit korozi jádra i holé kovové části. Pokud jsou chladné a mokré skladovací prostory a motor s elektrickým ohřevem by měly být ohřívány. Pro řízení motoru ložisek mazání tenkým olejem má v přední části balení speciální druh antikorozního oleje zadrženého ve skladu ložiskového oleje. Pro dosažení nejlepších výsledků používejte každé tři měsíce stejný speciální antikorozní olej pro výměnu motoru při normálním používání. Pozornost je obvykle věnována hřídeli s pevným zařízením rotoru, aby se zabránilo pohybu rotoru při pohybu ovladače motoru. Upevňovací zařízení před elektromotorem nebo otočnou hřídelí musí být staženo dolů. A když musí být motor ze skladu znovu namontován před přesunem na místo konečného použití.
