Disa çështje që kanë nevojë për vëmendje në lidhje me kontrolluesin e motorëve me tension të lartë të kontrolluesit të motorit me presion të lartë shpesh janë të pajisura me pajisje fikse të rotorit për të parandaluar lëvizjen e rotorit. Zhvendosni kontrolluesin e motorit, duhet të vihet në pajisjen fikse të rotorit. Mos instaloni pajisje mund të ndodhin për shkak të dëmtimit të lëvizjes boshtore të rotorit. Në të njëjtën kohë, kontrolluesi i motorit në procesin e transportit duhet të garantojë kontrolluesin në çezmë, në mënyrë që të parandalojë transportin me gunga rrugore në procesin e dëmtimit të sistemit të mbajtjes nga forcat e jashtme. Për shkak se pa TAP u shfaqën shumë probleme që kanë dëme, prodhuesit e kontrolluesit motorik për t'i dhënë vëmendje të veçantë të veçantë lidhjes. Përgjigje: Procesi i ngritjes së çështjeve që kanë nevojë për vëmendje të gjitha ngritjet duhet të përdorin Derrick ose vrimë të varur, nuk duhet të lejohen në pllakën thelbësore ose ngritjen ose mbështetjen e spirales, kur heqin tërë kontrolluesin e motorit, me një hobe dhe të sigurojë shpërndarjen e njëtrajtshme të peshës, kontrolluesin e motorëve të tensionit të lartë për të garantuar kontrolluesin e motorit është në gjendje të ekuilibrit, dhe poles në mënyrë që të shmangë deformimin e kapakut. Për çdo pjesë të dredha -dredha që fryn fuqimisht ka të ngjarë të dëmtojë izolimin dhe të shkaktojë spirale të djegur. Nëse dëshironi të vendosni kontrolluesin e motorit për të përkohshëm, kontrolluesi i motorit ose pjesët duhet të jenë në nivelin e duhur të mbështetjes. Mos përdorni dorezën e ngritjes së vinçave të kapakëve në të gjithë kontrolluesin e motorit. Nëse pesha është bashkim i rëndë ose bashkëngjitje të tjera që ngritja e çekuilibrit, duhet të shtojë hobe për të parandaluar hedhjen. Për një kërkesë të tillë, sugjeroni një mënyrë më tërheqëse të shënimit në kontrolluesin e motorit, për të siguruar që kërkesat në kontrolluesin motorik duke përdorur çdo sit mund të identifikohen. 2: Instalimi i kontrolluesit të motorit vertikal dhe kontrolluesi i motorit të transportit duhet të sigurojë që kontrolluesi i motorit të mbahet në këmbë, fllanxha, poshtë kontrolluesit të motorit është rreptësisht i ndaluar në kontrolluesin e motorit të transportit të sheshtë. Kjo kërkesë duhet të jetë testi, transporti dhe ruajtja e kontrolluesit të motorit të zbatuar në proces, përndryshe do të shkaktojë sistemin e kontrolluesit të motorit mbajtës pyetje të drejtpërdrejtë (zhurmë dhe dridhje)。 shasi bug, kontrolluesi i motorit mund ta kalojë atë duke ngritur kontrolluesin e motorit, është e ndaluar të përdorni bug ose kontrolluesin e motorit vertikal në ftohësin e ftohësit në fundin e Mbuluesit të Mbuluesit në fund të gjithë kontrolluesit të motorit. 3: Kontrolluesi i motorëve me tension të lartë, ruajtja dhe mbrojtja sa më shumë që të jetë e mundur, e bën që kontrolluesi i motorit të ruhet në një vend të pastër, të thatë dhe të mbulojë. Nëse dhoma e ruajtjes është e ftohtë, e lagësht ose i nënshtrohet ndryshimeve të rënda të temperaturës, duhet të mbajë një shkallë të kontrolluesit të temperaturës së dredha -dredha motorike më të larta se temperatura e mjedisit për të parandaluar kondensimin dhe thithjen e lagështisë. Mund të dërgojë ngrohësin elektrik (kur një ngrohës) ose të vendosë disa llambë të lehta brenda kornizës dhe valës së makinës elektrike. Me skenën e motorit të mbuluar të rrobave të papërshkueshëm nga uji për të parandaluar pluhurin, por nuk rekomandohet të përdorni çarçafë plastikë. Matja e rezistencës së izolimit për të verifikuar çdo muaj efektin e mbrojtjes së ruajtjes. E qartë pasi ndryshimi i rezistencës ndaj izolimit zakonisht preket me lagështirë të ndikohet me lagështirë, përmirësimi i kushteve të ruajtjes duhet të merret në konsideratë në këtë kohë. Izolimi i dredha -dredha, megjithëse ka vetë seks shumë të mirë të papërshkueshëm nga lagështia, por kur motori duhet të jetë i përshtatshëm për t'u konsideruar për të parandaluar që dredha -dredha të preket me lagështi të ndikohet me lagështi kur nuk është në përdorim. Ky lloj mbrojtjeje e ndryshkut gjithashtu mund të parandalojë thelbin, si dhe gërryerjen e zhveshur të metaleve. Nëse vendet e ruajtjes së ftohtë dhe të lagësht dhe motorët me ngrohës elektrik duhet të jenë ngrohës. Për kontrolluesin e motorit të vajosjes së vajit të hollë, përpara paketimit ka një lloj të veçantë të vajit anti-rus i mbajtur në dhomën e ruajtjes së vajit të mbajtjes. Për rezultate më të mira, përdorni çdo tre muaj deri në të njëjtin vaj të veçantë anti-Rust për të zëvendësuar një motor në përdorim normal. Vëmendja është zakonisht në bosht me një pajisje fikse të rotorit në mënyrë që të parandalojë lëvizjen e rotorit kur lëvizni kontrolluesin e motorit. Pajisja fikse para motorit elektrik ose boshtit rrotullues duhet të tërhiqet poshtë. Dhe, kur motori nga vendi i ruajtjes duhet të rimendohet para se të lëvizni për të përdorur përfundimisht vendndodhjen.
