Disa nga konsideratat në lidhje me kontrolluesin e motorit të tensionit të lartë

disa çështje që kërkojnë vëmendje në lidhje me kontrolluesin e motorit të tensionit të lartë të kontrolluesit të motorit me presion të lartë shpesh janë të pajisur me pajisje të fiksuara me rotor për të parandaluar lëvizjen e rotorit. Lëvizni kontrolluesin e motorit, duhet të vihet në pajisjen e fiksuar me rotor. Mos instaloni pajisje mund të ndodhë për shkak të dëmtimit të lëvizjes boshtore të rotorit. Në të njëjtën kohë, kontrolluesi i motorit në procesin e transportit duhet të garantojë kontrolluesin në rubinet, në mënyrë që të parandalojë transportin nga gunga rrugore në procesin e dëmtimit të sistemit mbajtës nga forcat e jashtme. Për shkak se pa trokitje e lehtë u shfaqën shumë probleme me dëmtimet, prodhuesit e kontrolluesit të motorit i kushtojnë vëmendje të veçantë lidhjes. Përgjigje: Çështjet e procesit të ngritjes që kërkojnë vëmendje, gjatë gjithë ngritjes duhet të përdoret strofka ose vrima e varjes, nuk duhet të lejohet ngritja ose mbështetja e pllakës së bërthamës ose mbështjelljes, kur ngrihet i gjithë kontrolluesi i motorit, me një hobe dhe siguron shpërndarje uniforme të peshës, kontrolluesin e motorit të tensionit të lartë për të garantuar që kontrolluesi i motorit të jetë në gjendje ekuilibri dhe polet për të shmangur deformimin. Për çdo pjesë të mbështjelljes që fryn fuqishëm ka të ngjarë të dëmtojë izolimin dhe të shkaktojë djegie të spirales. Nëse dëshironi të vendosni kontrolluesin e motorit përkohësisht, kontrolluesi i motorit ose pjesët duhet të jenë në nivelin e duhur të mbështetjes. Mos përdorni dorezën e ngritjes së kapakut të vinçit në të gjithë kontrolluesin e motorit. Nëse pesha është bashkim i rëndë ose pajisje të tjera që heqin çekuilibrin, duhet të shtoni hobe për të parandaluar hedhjen. Për një kërkesë të tillë, sugjeroni një mënyrë më tërheqëse për të shënuar në kontrolluesin e motorit, për të siguruar që kërkesat për kontrolluesin e motorit duke përdorur çdo vend mund të identifikohen. 2: instalimi vertikal i kontrolluesit motorik dhe kontrolluesi i motorit të transportit duhet të sigurojë që kontrolluesi i motorit të mbahet në këmbë, fllanxha, kontrolluesi i motorit është rreptësisht i ndaluar për kontrolluesin motorik të transportit të sheshtë. Kjo kërkesë duhet të jetë testimi, transportimi dhe ruajtja e kontrolluesit të motorit të zbatuar gjatë procesit, përndryshe do të shkaktojë pyetje të drejtpërdrejtë të sistemit të kontrolluesit të motorit (Zhurma dhe dridhje). 3: Kontrolluesi i motorit të tensionit të lartë, ruajtja dhe mbrojtja sa më shumë që të jetë e mundur bëjnë që kontrolluesi i motorit të ruhet në një vend të pastër dhe të thatë dhe të mbulohet. Nëse dhoma e magazinimit është e ftohtë, e lagësht ose i nënshtrohet ndryshimeve të rënda të temperaturës, duhet të mbajë një kontrollues të temperaturës së mbështjelljes së motorit gradë më të lartë se temperatura e mjedisit për të parandaluar kondensimin dhe thithjen e lagështirës. Mund të dërgojë ngrohësin elektrik (Kur një ngrohës)Ose të vendosë pak llambë brenda kornizës dhe valën e makinës elektrike. Me skenën e motorit të mbulesës prej leckë të papërshkueshëm nga uji për të parandaluar pluhurin, por nuk rekomandohet përdorimi i fletëve plastike. Matja e rezistencës së izolimit për të verifikuar çdo muaj efektin e mbrojtjes së ruajtjes. E qartë pasi ndryshimi i rezistencës së izolimit zakonisht ndikohet me lagështirë, ndikohet me lagështi, përmirësimi i kushteve të ruajtjes duhet të merret parasysh në këtë kohë. Izolimi dredha-dredha, edhe pse ka shumë të mirë seksi i papërshkueshëm nga lagështia, por kur motori duhet të jetë i përshtatshëm për t'u marrë parasysh për të parandaluar mbështjelljen të ndikohet me lagështi të ndikohet me lagështi kur nuk është në përdorim. Kjo lloj mbrojtjeje nga ndryshku gjithashtu mund të parandalojë gërryerjen e bërthamës dhe metalit të zhveshur. Nëse vendet e magazinimit të ftohtë dhe të lagësht dhe motori me ngrohës elektrik duhet të jetë ngrohës. Për kontrolluesin e motorit të kushinetës së vajosjes së hollë të vajit, përpara paketimit ka një lloj vaji të veçantë kundër ndryshkut që ruhet në dhomën e ruajtjes së vajit të kushinetave. Për rezultate më të mira, përdorni çdo tre muaj derisa i njëjti vaj special kundër ndryshkut të zëvendësojë një motor në përdorim normal. Zakonisht vëmendja i kushtohet boshtit me një pajisje të fiksuar me rotor për të parandaluar lëvizjen e rotorit kur lëviz kontrolluesin e motorit. Pajisja e fiksimit përpara motorit elektrik ose boshtit rrotullues duhet të tërhiqet poshtë. Dhe, kur motori nga vendi i ruajtjes duhet të rimontohet përpara se të lëvizë për të përdorur përfundimisht vendndodhjen.