ບາງສ່ວນຂອງການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີມໍສູງສູງ

ບາງເລື່ອງທີ່ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີຄວາມດັນສູງມັກຈະມີອຸປະກອນທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຖີບ. ຍ້າຍຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຕ້ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນອຸປະກອນທີ່ກໍານົດ. ຢ່າຕິດຕັ້ງ Fixtures ອາດຈະເກີດຂື້ນເພາະວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເພົາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງຄວນຮັບປະກັນເຄື່ອງຄວບຄຸມຕົວຄວບຄຸມດ້ານເທິງຂອງທໍ່ນ້ໍາໃນຂະບວນການຂອງລະບົບຕໍາກັນເສຍຫາຍໂດຍກໍາລັງພາຍນອກ. ເນື່ອງຈາກວ່າໂດຍບໍ່ມີການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຫຼາຍບັນຫາທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈພິເສດຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງ. A: ການຍົກລະດັບຄວາມສົນໃຈທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຫຼືຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມດຸນ, ແລະເສົາໄຟຟ້າເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຜິດປົກກະຕິຂອງ Cap. ສໍາລັບສ່ວນໃດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການລະເບີດທີ່ມີລົມແຮງຢ່າງແຂງແຮງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທໍາລາຍການສນວນກັນແລະເຮັດໃຫ້ມີການເຜົາໄຫມ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການວາງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີສໍາລັບເຄື່ອງຄວບຄຸມຊົ່ວຄາວ, ເຄື່ອງຈັກຫຼືສ່ວນຕ່າງໆຄວນຢູ່ໃນລະດັບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຫມາະສົມ. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຍົກຍົກ Cap Crane ຢູ່ເທິງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທັງຫມົດ. ຖ້ານ້ໍາຫນັກແມ່ນການສໍາຫຼວດຢ່າງຫນັກຫຼືສິ່ງທີ່ແນບມາອື່ນໆທີ່ຍົກໃຫ້ສົມດຸນ, ຄວນເພີ່ມກະໂປງເພື່ອປ້ອງກັນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາວິທີການຈັບຕາທີ່ຈັບຕາໄວ້ໃນເຄື່ອງຫມາຍມໍເຕີ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີໂດຍໃຊ້ເວັບໄຊທ໌້ສາມາດລະບຸໄດ້. 2: ເຄື່ອງຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງມໍເຕີແລະການຂົນສົ່ງແບບແນວຕັ້ງຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີໄດ້ຕັ້ງຢູ່ຊື່ໆ, ກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ມີການຂົນສົ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄວາມຕ້ອງການນີ້ຄວນຈະເປັນການທົດສອບ, ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຫຼືເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ. 3: ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ້ແຮງດັນສູງ, ການເກັບຮັກສາແລະການປົກປ້ອງໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຖືກເກັບໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ສະອາດ, ປົກປິດ. ຖ້າຫ້ອງເກັບຮັກສາແມ່ນເຢັນ, ປຽກ, ຫຼືຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຮ້າຍແຮງ, ຄວນຮັກສາເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມສູງກ່ວາອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມແລະການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມ. ສາມາດສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) ຫຼືໃສ່ຫລອດໄຟຈໍານວນຫນຶ່ງຢູ່ໃນຂອບແລະຄື້ນຂັບໄຟຟ້າ. ດ້ວຍສະຖານທີ່ເກີດເຫດຂອງຜ້າຄຸມຜ້າປົກຄຸມຜ້າປົກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຜ່ນພາດສະຕິກ. ການວັດແທກການຕໍ່ຕ້ານການສົ່ງເສີມການກວດສອບການກວດສອບທຸກໆຜົນກະທົບປົກປ້ອງໃນທຸກໆເດືອນ. ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງຕ້ານທານການສນວນກັນມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມປຽກຊຸ່ມໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ Damp, ການປັບປຸງສະພາບການເກັບຮັກສາຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລານີ້. ການຕິດຕໍ່ກັນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຮ່ວມເພດທີ່ຫນ້າຮັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ມໍເຕີຄວນຈະເຫມາະສົມທີ່ຈະພິຈາລະນາປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ວຍຄວາມປຽກຊຸ່ມເມື່ອບໍ່ໃຊ້. ການປ້ອງກັນທີ່ຫຍາບຄາຍນີ້ຍັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຼັກພ້ອມທັງການກັດກ່ອນດ້ວຍໂລຫະ. ຖ້າສະຖານທີ່ເກັບນ້ໍາເຢັນແລະປຽກຊຸ່ມແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຄວນຈະມີຄວາມຮ້ອນ. ສໍາລັບ lubrication ້ໍາມັນບາງໆທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດມໍເຕີ, ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ມີປະເພດຂອງນ້ໍາມັນຕ້ານການປ້ອງກັນພິເສດທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຫ້ອງເກັບນ້ໍາມັນທີ່ມີນໍ້າມັນ. ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃຊ້ໃນທຸກໆສາມເດືອນຈົນກ່ວານ້ໍາມັນຕ້ານການປ້ອງກັນພິເສດດຽວກັນເພື່ອທົດແທນມໍເຕີໃນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ການເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃນເພົາທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ ROTOR ຍ້າຍເມື່ອຍ້າຍຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ. ອຸປະກອນແກ້ໄຂຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າຫຼືເພົາຫມູນວຽນຕ້ອງຖືກດຶງລົງ. ແລະ, ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນລຸກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄປທີ່ສຸດນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່.