ບາງຂໍ້ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແຮງດັນສູງ

ບາງເລື່ອງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແຮງດັນສູງຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຄວາມກົດດັນສູງມັກຈະມີອຸປະກອນຄົງທີ່ຂອງ rotor ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ rotor. ຍ້າຍຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຕ້ອງໃສ່ໃນອຸປະກອນຄົງທີ່ຂອງ rotor. ຢ່າຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນຂອງ rotor. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງຄວນຮັບປະກັນຕົວຄວບຄຸມໃນທໍ່, ເພື່ອປ້ອງກັນການຂົນສົ່ງໂດຍການຂັດຖະຫນົນໃນຂະບວນການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບ bearing ໂດຍກໍາລັງພາຍນອກ. ເນື່ອງຈາກວ່າໂດຍບໍ່ມີການປາດປາກົດຫຼາຍບັນຫາທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມເສຍຫາຍ, ຜູ້ຜະລິດຄວບຄຸມມໍເຕີໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່. A: ຂະບວນການຍົກທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່, ການຍົກທັງຫມົດຕ້ອງໃຊ້ derrick ຫຼືຮູຫ້ອຍ, ບໍ່ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນແຜ່ນຫຼັກຫຼືການຍົກ coil ຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນ, ເມື່ອຍົກຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທັງຫມົດ, ດ້ວຍສາຍເຊືອກແລະຮັບປະກັນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີແຮງດັນສູງເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີຢູ່ໃນສະພາບສົມດຸນ, ແລະເສົາໄຟຟ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຂອງຫມວກ. ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ໃດ​ຫນຶ່ງ winding blowing ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ມີ​ແນວ​ໂນ້ມ​ທີ່​ຈະ​ທໍາ​ລາຍ insulation ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້ coil ໄດ້​. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການວາງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຊົ່ວຄາວ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຫຼືຊິ້ນສ່ວນຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ. ຫ້າມໃຊ້ຝາເຄນຍົກເທິງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທັງໝົດ. ຖ້ານ້ຳໜັກແມ່ນຕົວຍຶດໜັກ ຫຼືສິ່ງຕິດຂັດອື່ນໆທີ່ຍົກຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ຄວນເພີ່ມສາຍເຊືອກເພື່ອປ້ອງກັນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາວິທີການຈັບຕາຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ໃຊ້ສະຖານທີ່ໃດກໍ່ຕາມສາມາດຖືກກໍານົດ. 2: ການຕິດຕັ້ງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແນວຕັ້ງແລະຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີການຂົນສົ່ງຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຮັກສາຕັ້ງຊື່, ແປນ, ລົງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີການຂົນສົ່ງຮາບພຽງ. ຄວາມຕ້ອງການນີ້ຄວນຈະເປັນການທົດສອບ, ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີປະຕິບັດໃນຂະບວນການ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມີ bearing ລະບົບຄວບຄຸມ motor ຄໍາຖາມໂດຍກົງ (ສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ). ລໍາຕົວ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີສາມາດຜ່ານມັນຍົກຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີໄດ້, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ lug ຫຼືຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຕັ້ງຢູ່ໃນ cooler ໄດ້ lug ສຸດຝາປິດຍົກຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທັງຫມົດ. 3: ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແຮງດັນສູງ, ການເກັບຮັກສາແລະການປົກປ້ອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຖືກເກັບໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງແລະປົກຄຸມ. ຖ້າຫ້ອງເກັບຮັກສາເຢັນ, ປຽກ, ຫຼືມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວນຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ winding motor ສູງກວ່າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອປ້ອງກັນການຂົ້ນແລະການດູດຊຶມຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ສາມາດສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໄດ້ (ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) ຫຼືໃສ່ຫລອດໄຟເລັກນ້ອຍພາຍໃນກອບ ແລະຄື້ນໄດໄຟຟ້າ. ກັບ scene ຂອງ motor ການປົກຫຸ້ມຂອງຜ້າກັນນ້ໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຜ່ນພາດສະຕິກ. ການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ເພື່ອກວດສອບຜົນກະທົບປ້ອງກັນການເກັບຮັກສາທຸກໆເດືອນ. ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ປົກກະຕິແລ້ວຈະໄດ້ຮັບການກະທົບກະເທືອນກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການປັບປຸງເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລານີ້. insulation winding, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຮ່ວມເພດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ດີຫຼາຍຂອງຕົວມັນເອງ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ motor ຄວນຈະເຫມາະສົມທີ່ຈະພິຈາລະນາເພື່ອປ້ອງກັນ winding ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບກັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ປະເພດຂອງການປ້ອງກັນ rust ນີ້ຍັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຼັກເຊັ່ນດຽວກັນກັບ corrosion ໂລຫະເປົ່າ. ຖ້າບ່ອນເກັບຮັກສາເຢັນແລະຊຸ່ມແລະມໍເຕີທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຄວນຈະເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ສໍາລັບຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ມີລູກປືນຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາມັນບາງໆ, ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ມີນ້ໍາມັນຕ້ານ rust ພິເສດທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫ້ອງເກັບຮັກສານ້ໍາມັນແບກ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃຫ້ໃຊ້ທຸກໆສາມເດືອນຈົນກ່ວານໍ້າມັນຕ້ານ rust ພິເສດດຽວກັນເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງຈັກໃນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ຄວາມສົນໃຈແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນ shaft ກັບອຸປະກອນຄົງທີ່ຂອງ rotor ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ rotor ຍ້າຍໃນເວລາທີ່ຍ້າຍ motor controller. ອຸປະກອນແກ້ໄຂຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼື shaft rotating ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດຶງລົງ. ແລະ, ເມື່ອມໍເຕີຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປໃຊ້ສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍ.