ការពិចារណាមួយចំនួនអំពីអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូវ៉ុលខ្ពស់

បញ្ហាមួយចំនួនដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូវ៉ុលខ្ពស់នៃឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជារឿយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ថេររបស់ rotor ដើម្បីការពារចលនារបស់ rotor នេះ។ ផ្លាស់ទីឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រត្រូវតែដាក់នៅលើឧបករណ៍ថេរ rotor ។ កុំដំឡើងការប្រកួតអាចកើតឡើងដោយសារតែការបំផ្លាញចលនាអ័ក្សរ៉ូទ័រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូក្នុងដំណើរការនៃការដឹកជញ្ជូនគួរតែធានានូវឧបករណ៍បញ្ជានៅលើម៉ាស៊ីននេះដើម្បីការពារការដឹកជញ្ជូនដោយការធ្លាក់ចុះនៃការខូចខាតប្រព័ន្ធនៃការខូចខាតដោយកម្លាំងខាងក្រៅ។ ដោយសារតែដោយគ្មានការប៉ះបានលេចឡើងនូវបញ្ហាជាច្រើនដែលមានការខូចខាតអ្នកផលិតឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូដើម្បីផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសជាពិសេសចំពោះតំណភ្ជាប់។ ចម្លើយៈការលើកស្ទួយបញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ការលើកទាំងអស់ត្រូវតែប្រើប្រហោងរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូទាំងមូលដែលមានតុល្យភាពនិងបង្គោលដើម្បីចៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយមួក។ សម្រាប់ផ្នែកណាមួយនៃការផ្លុំខ្យល់ផ្លុំយ៉ាងខ្លាំងទំនងជាធ្វើឱ្យខូចអ៊ីសូឡង់និងបណ្តាលឱ្យមានឧបករណ៏ដុត។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដាក់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូសម្រាប់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឬផ្នែកខ្លះគួរតែស្ថិតនៅលើកម្រិតសមរម្យនៃការគាំទ្រ។ កុំប្រើចំណុចទាញលើកក្រូចឆ្មារនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូទាំងមូល។ ប្រសិនបើទំងន់គឺជាគូប្រពន្ធ័ធ្ងន់ឬឯកសារភ្ជាប់ផ្សេងទៀតដែលលើកអតុល្យភាពគួរតែបន្ថែមបន្ទាត់រអិលដើម្បីការពារការចាក់សំរាម។ សម្រាប់តម្រូវការបែបនេះសូមណែនាំវិធីដែលទាក់ទាញភ្នែកបន្ថែមទៀតលើអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដើម្បីធានាថាតម្រូវការនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូដោយប្រើគេហទំព័រណាមួយអាចកំណត់បាន។ 2: ឧបករណ៍តំឡើងម៉ូតូបញ្ឈរនិងអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូបញ្ឈរត្រូវធានាថាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូបានរក្សាភាពទៀងត្រង់ Flange ចុះក្រោមការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមានរាងសំប៉ែត។ តម្រូវការនេះគួរតែធ្វើតេស្តការដឹកជញ្ជូននិងការផ្ទុករបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងដំណើរការនេះវានឹងបណ្តាលឱ្យមានឧបករណ៍បញ្ជាផ្ទាល់ (សំលេងរំខាន) ។ 3: អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូផ្ទុកនិងការការពារវ៉ុលដែលមានវ៉ុលខ្ពស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានធ្វើឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូត្រូវបានរក្សាទុកនៅកន្លែងស្អាតនិងស្ងួតហើយយកគម្រប។ ប្រសិនបើបន្ទប់ផ្ទុកមានត្រជាក់សើមឬទទួលរងនូវការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពធ្ងន់ធ្ងរគួររក្សាកំរិតម៉ាស៊ីនត្រជាក់សីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហាភាពបរិស្ថានដើម្បីការពារការកកនិងស្រូបយកសំណើម។ អាចផ្ញើម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គិសនី (នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅ) ឬដាក់អំពូលពីរបីនៅខាងក្នុងស៊ុមនិងរលកដ្រាយអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងកន្លែងកើតហេតុនៃម៉ូទ័រគ្របដណ្តប់លើទឹកថ្នាំដើម្បីការពារធូលីប៉ុន្តែមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើសន្លឹកប្លាស្ទិចទេ។ ការវាស់ស្ទង់ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ជំហ៊ាននៃការការពារការផ្ទុកទិន្នន័យ។ ជាក់ស្តែងបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ច្រើនតែរងផលប៉ះពាល់ជាមួយនឹងការសើមត្រូវបានប៉ះពាល់ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌនៃការផ្ទុកគួរតែត្រូវបានពិចារណានៅពេលនេះ។ អ៊ីសូឡង់ដែលមានខ្យល់បក់ទោះបីមានការរួមភេទមានសំណើមល្អក៏ដោយប៉ុន្តែនៅពេលដែលម៉ូទ័រគួរតែសមស្របក្នុងការពិចារណាការពារកុំឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការរងផលប៉ះពាល់ជាមួយនឹងការលិចទឹកនៅពេលមិនប្រើ។ ប្រភេទនៃការការពារច្រែះនេះក៏អាចការពារស្នូលក៏ដូចជាការច្រេះដែកទទេ។ ប្រសិនបើកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់និងសើមនិងម៉ូទ័រដែលមានម៉ាស៊ីនកម្តៅអគ្គិសនីគួរតែមានម៉ាស៊ីនកម្តៅ។ ចំពោះការប្រើប្រេងរំអិលប្រេងស្តើង ៗ ដែលមានអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនៅពីមុខការវេចខ្ចប់មានប្រភេទពិសេសនៃប្រេងប្រឆាំងច្រែះច្រែះនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកប្រេង។ ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុតសូមប្រើរៀងរាល់បីខែម្តងរហូតដល់ប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះប្រហោងពិសេសដើម្បីជំនួសម៉ូទ័រក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាធម្មតានៅលើក្បែរដែលមានឧបករណ៍ថេរ rotor ក្នុងគោលបំណងដើម្បីការពារការផ្លាស់ប្តូរ rotor នៅពេលផ្លាស់ទីឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ។ ឧបករណ៍ជួសជុលនៅពីមុខម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរឺស្អែកបង្វិលត្រូវតែទាញចុះក្រោម។ ហើយនៅពេលដែលម៉ូទ័រចេញពីកន្លែងផ្ទុកត្រូវតែបានបញ្ចប់មុននឹងផ្លាស់ទៅទីបំផុតប្រើទីតាំង។