Історія безщіткового двигуна -

Безщітковий двигун постійного струму з розвитком напівпровідникової електронної технології та появи нової механічної та електричної інтеграції двигуна, це сучасна електронна технологія (включаючи силову електроніку, мікроелектронну технологію) Поєднання технології, теорії керування та двигуна. У порівнянні з машиною змінного струму, яка має понад сто років історії, історія безщіткового двигуна постійного струму (BLDCM) нараховує лише кілька десятиліть. У США в 1955 р. Д. Харрісон та інші вперше подали заявку на заміну схеми механічної щіткової комутації транзисторним патентом, це прототип безщіткового двигуна постійного струму. У 1962 році T. G. Wilson і P. H. Trickey запропонували «твердофазний двигун постійного струму» (与固态整流直流电机). Патент знаменує справжнє народження сучасного безщіткового двигуна. З початку 1960-х років безщітковий двигун постійного струму вступив у стадію застосування. Завдяки своїй високій надійності безщітковий двигун постійного струму (BLDCM) знайшов застосування в аерокосмічній техніці. У 1964 році це було Американське національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору (NASA), яке використовувалося для контролю орієнтації супутників, супутникового відстеження та керування сонячними батареями, приводом насосів тощо. У 1978 році, коли федеральна республіка Німеччини Mannesmann Indramat, підрозділ класичних безщіткових двигунів постійного струму та виставка приводів MAC у Ганновері, офіційно запустила, електронна комутація безщіткових двигунів постійного струму дійсно перейшла в практичну фазу знака. Міжнародний безщітковий двигун постійного струму провів ретельні дослідження, починаючи від розробки прямокутного безщіткового двигуна на основі розробки до синусоїдального безщіткового двигуна - це нове покоління синхронного двигуна з постійними магнітами (永磁同步电动机). Як нові матеріали постійного магніту, технології мікроелектроніки, технології автоматичного керування та розвитку силових електронних технологій, особливо пристроїв перемикання високої потужності, безщітковий двигун отримав швидкий прогрес. Протягом більш ніж 50 років він поступово поширився на іншу військову техніку, промислову, цивільну систему управління, а також у сфері побутової техніки, тепер став найперспективнішою моторною продукцією.