Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι με την ανάπτυξη της ηλεκτρονικής τεχνολογίας ημιαγωγών και εμφανίζεται νέα μηχανική και ηλεκτρική ολοκλήρωση του κινητήρα, είναι η σύγχρονη ηλεκτρονική τεχνολογία (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ισχύος, της τεχνολογίας μικροηλεκτρονικών) Ο συνδυασμός της τεχνολογίας, της θεωρίας ελέγχου και του κινητήρα. Σε σύγκριση με το μηχάνημα εναλλασσόμενου ρεύματος με περισσότερα από εκατό χρόνια ιστορίας, η ιστορία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDCM) είναι μόνο μερικές δεκαετίες. Οι Ηνωμένες Πολιτείες το 1955 ο D. Harrison και άλλοι για πρώτη φορά έκαναν αίτηση για αντικατάσταση του κυκλώματος μεταγωγής μηχανικής βούρτσας με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τρανζίστορ, αυτό είναι το πρωτότυπο του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Το 1962, οι T. G。 Wilson και P. H。 Trickey πρότειναν τον «μοτέρ συνεχούς ρεύματος στερεάς φάσης» (与固态整流直流电机), σηματοδοτεί την πραγματική γέννηση του σύγχρονου κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1960, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες εισήλθε στο στάδιο της εφαρμογής. Λόγω της υψηλής αξιοπιστίας του, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDCM) έχει εφαρμοστεί στην αεροδιαστημική τεχνολογία. Το 1964, ήταν η Εθνική Αεροναυπηγική και Διαστημική Διοίκηση της Αμερικής (NASA)Χρησιμοποιήθηκε για δορυφορικό έλεγχο στάσης, για δορυφορική παρακολούθηση και έλεγχο ηλιακών συλλεκτών, κίνηση αντλιών, κ.λπ. του σημείου. Ο διεθνής κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες διεξήγαγε ενδελεχή έρευνα, από την ανάπτυξη του κινητήρα χωρίς ψήκτρες τετραγωνικού κύματος με βάση την ανάπτυξη έως τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες ημιτονοειδούς κύματος, είναι μια νέα γενιά σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη (永磁同步电动机)。 Ως νέος μόνιμος μαγνήτης, η τεχνολογία μικροηλεκτρονικών μικροηλεκτρονικών υψηλής ισχύος, η τεχνολογία μικροηλεκτρονικών διακόπτη υψηλής ισχύος, η τεχνολογία μικροηλεκτρονικών διακόπτη υψηλής ισχύος. ο κινητήρας είχε γρήγορη πρόοδο. Για περισσότερα από 50 χρόνια, σταδιακά εξαπλώθηκε σε άλλο στρατιωτικό εξοπλισμό, βιομηχανικό, πολιτικό σύστημα ελέγχου καθώς και στον τομέα των οικιακών συσκευών, έχει γίνει πλέον τα πιο πολλά υποσχόμενα προϊόντα κινητήρα.
