Borstlös likströmsmotor är med utvecklingen av halvledarelektronik och verkar ny mekanisk och elektrisk integration av motorn, det är den moderna elektroniska tekniken (inklusive kraftelektronik, mikroelektronikteknik) Kombinationen av tekniken, styrteori och motor. Jämfört med en växelströmsmaskin mer än hundra års historia, är historien om borstlös likströmsmotor (BLDCM) bara några decennier. USA 1955 ansökte D. Harrison och andra för första gången om att ersätta den mekaniska borstkommuteringskretsen med transistorpatent, detta är prototypen på den borstlösa likströmsmotorn. År 1962 föreslog T.G。 Wilson och P.H。 Trickey 'solid phase likströmsmotor' (与固态整流直流电机)Patent, det markerar den verkliga födelsen av moderna borstlösa motorer. Sedan början av 1960-talet har borstlös likströmsmotor kommit in i tillämpningsstadiet. På grund av sin höga tillförlitlighet har den borstlösa likströmsmotorn (BLDCM) använts inom flygteknik. 1964 var det USA:s nationella flyg- och rymdadministration (NASA)Används för satellitattitydkontroll, på satellitspårning och kontroll av solpaneler, pumpdrift, etc. 1978, när den federala republiken Tyskland Mannesmann Indramats division av MAC klassiska borstlösa likströmsmotorer och drivmotorer, praktiska mässan i Hannover, lanserades den elektroniska fasen i Hannover officiellt. av tecknet. Internationell borstlös likströmsmotor har fortsatt den grundliga forskningen, från utvecklingen av en borstlös fyrkantig motor på grundval av utveckling till sinusvågsborstlösa motor är en ny generation av permanentmagnet synkronmotorer (永磁同步电动机)。 Som ett nytt permanentmagnetmaterial, mikroelektronik, teknologi för elektronisk styrning av motorer med hög strömbrytare, speciellt kraftomkopplare för elektroniska motorer och elektroniska motorer. fick snabba framsteg. I mer än 50 år har det gradvis spridit sig till annan militär utrustning, industriella, civila kontrollsystem såväl som inom hushållsapparater, har nu blivit de mest lovande motorprodukterna.
