】
மோட்டார் ஆன்டாலஜி பொதுவாக நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியைக் கொண்டது. ரோட்டார் நிரந்தர காந்த தூண்டுதலை ஏற்றுக்கொள்கிறது. சுழலி காந்தப்புலத்தின் வெவ்வேறு வடிவியல் வடிவங்கள், இரண்டு வகையான சைன் அலை மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் அலைகளின் இடைவெளியில் ரோட்டார் காந்தப்புல விநியோகம். சைன் அலை தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு, சைன் அலை வடிவ மின்னழுத்தத்தை முறுக்குவதில் நம்பிக்கை உள்ளது, அதன் முறுக்கு வடிவம் குறுகிய, விநியோகம் அல்லது பின்னத்தைப் பயன்படுத்தி, மற்ற ஹார்மோனிக்குகளை முடிந்தவரை பலவீனப்படுத்த, அடிப்படை அலையை வைத்திருக்கும். 8 மற்றும் சதுர-அலை தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் 120 டிகிரி சதுர அலை அல்லது ட்ரெப்சாய்டல் அலை, ஸ்டேட்டர் முழு தூரத்தின் வடிவத்தில் முறுக்கு, கவனம், மற்ற ஹார்மோனிக்கில் ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தியைத் தக்கவைக்க. மோட்டார் noumenon மின்காந்த அம்சத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், முதலில் காற்று இடைவெளி காந்தப் பாய்ச்சலில் போதுமான அளவு உற்பத்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும், ஆர்மேச்சர் முறுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தால் அனுமதிக்கப்படுகிறது, இதனால் சில மின்காந்த முறுக்குவிசை உருவாக்கப்படும்; இரண்டாவதாக, இயந்திர அம்சங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, இயந்திர பொறிமுறையானது உறுதியான மற்றும் நிலையானது, ஒரு குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசையை கடத்தும் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் சோதனையைத் தாங்கும்.
ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.
