】 மோட்டார் ஆன்டாலஜி பொதுவாக நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியால் ஆனது. ரோட்டார் நிரந்தர காந்த உற்சாகத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ரோட்டார் காந்தப்புலத்தின் வெவ்வேறு வடிவியல் வடிவங்கள் என்பதால், இரண்டு வகையான சைன் அலை மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் அலைகளின் இடைவெளியில் ரோட்டார் காந்தப்புல விநியோகம். சைன் அலை தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு, மின்னழுத்தத்தின் சைன் அலை வடிவத்தை முறுக்குவதில் நம்பிக்கை, குறுகிய, விநியோகம் அல்லது பின்னம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி அதன் முறுக்கு வடிவம், மற்ற ஹார்மோனிக்ஸை முடிந்தவரை பலவீனப்படுத்த, அடிப்படை அலைகளை வைத்திருக்க. 8 மற்றும் சதுர-அலை தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் 120 டிகிரி சதுர அலை அல்லது ட்ரெப்சாய்டல் அலை, முழு தூரத்தின் வடிவத்தில் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு, கவனம், மற்ற ஹார்மோனிக் ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தியைத் தக்கவைக்க. மோட்டார் ந ou மெனான் மின்காந்த அம்சத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், முதலில் காற்று இடைவெளி காந்தப் பாய்வில் போதுமான அளவு உற்பத்தி செய்வதை உறுதிசெய்க, சில மின்காந்த முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்ய, ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தால் ஆர்மேச்சர் முறுக்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது; இயந்திர அம்சங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கு இரண்டாவது, இயந்திர வழிமுறை உறுதியானது மற்றும் நிலையானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், ஒரு குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசை கடத்தவும், ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் சோதனையைத் தாங்கும்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
