សមាសភាពរាងកាយម៉ូតូ

【
ontology ម៉ូទ័រជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ synchronous មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍។ rotor ទទួលយកការរំភើបមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍។ ដោយសារតែរាងធរណីមាត្រផ្សេងគ្នានៃដែនម៉ាញេទិក rotor ការចែកចាយដែនម៉ាញេទិករបស់ rotor នៅក្នុងលំហនៃរលកស៊ីនុសពីរប្រភេទ និងរលក trapezoidal ។ សម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ DC brushless រលកស៊ីនុស សង្ឃឹមក្នុងទម្រង់រលកស៊ីនុសនៃវ៉ុល ទម្រង់ខ្យល់របស់វាដោយប្រើរយៈពេលខ្លី ការចែកចាយ ឬប្រភាគ ដើម្បីធ្វើឱ្យអាម៉ូនិកផ្សេងទៀតចុះខ្សោយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីរក្សារលកមូលដ្ឋាន។ 8 និងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ DC brushless រលកការ៉េ ដើម្បីទទួលបាន 120 ដឺក្រេនៃរលកការ៉េ ឬរលក trapezoidal stator winding ក្នុងទម្រង់នៃចម្ងាយទាំងមូល ការផ្តោតអារម្មណ៍ ដើម្បីរក្សាដង់ស៊ីតេលំហូរនៅក្នុងអាម៉ូនិកផ្សេងទៀត។ លេខម៉ូតូត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃទិដ្ឋភាពអេឡិចត្រុ, ជាដំបូងធានាថាការងារដើម្បីផលិតឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងលំហូរម៉ាញេទិកគម្លាតខ្យល់, របុំ armature ត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយចរន្តជាក់លាក់មួយដូច្នេះដើម្បីផលិតកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូជាក់លាក់; ទីពីរ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃទិដ្ឋភាពមេកានិច ធានាថាយន្តការមេកានិកមានភាពរឹងមាំ និងមានស្ថេរភាព អាចបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំជាក់លាក់មួយ និងអាចទប់ទល់នឹងការសាកល្បងនៃលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានជាក់លាក់មួយ។