VSM025A தொடர் மின்னழுத்த ஹால் சென்சார் அளவீட்டு வரி மின்னழுத்தம், சென்சார் ஹால் விளைவின் மூடிய-லூப் கொள்கையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தனிமைப்படுத்தப்பட்டால், துடிப்பு, dc, ac மற்றும் பலவிதமான ஒழுங்கற்ற அலைவடிவ மின்னழுத்தத்தை திறம்பட அளவிடுவதற்கு, அளவீட்டு வரம்பு ~ 5 0 10 வரை பயன்படுத்தப்படும் காந்த முறை. LEM LA58 இன் தற்போதைய பயன்பாடு - ஆர்மேச்சர் முறுக்கு மின்னோட்டங்களை அளவிடும் நிறுவனத்தின்P தற்போதைய சென்சார், இந்த வகையான சென்சார் நல்ல நேரியல், பரந்த அதிர்வெண் பட்டை, குறைந்த வெப்பநிலை சறுக்கல் மற்றும் வலுவான ஆண்டி-ஜாமிங் போன்ற பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட சென்சார் சமிக்ஞை எதிர்ப்பின் மூலம் மின்னழுத்த சிக்னலாக, SCM க்கு OP27 மின்னழுத்த சரிசெய்தல் சமிக்ஞைகளைப் பெற முடியும், அதே நேரத்தில், உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் ஒற்றை சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டரை வரம்பிற்குட்படுத்தும் வகையில், டையோட் லிமிட்டர் சர்க்யூட் அமைப்பதில், சிக்னல் உள்ளீட்டு சென்சார் வெளியீடு மற்றும் ஒற்றை சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டர் ஃபிகர் இன்டர்ஃபேஸ் சர்க்யூட்டில் காட்டப்பட்டுள்ளது. மோட்டார் வெளியீட்டு
முறுக்கின் அளவிடுதல்
மற்றும் இயங்கும் வேகம் மோட்டார் செயல்திறனை அளவிடுவதற்கான முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும், சோதனை அமைப்பு CGNJ2801A வகை டைனமிக் டார்க் சென்சார் அளவீடுகளை சுழலும் வேகம், முறுக்கு, முறுக்கு அளவீட்டு வரம்பு 0 ~ 100 n & middot; M, வேக அளவீட்டு வரம்பு 0 முதல் 4500 r/min வரை, அளவீட்டு துல்லியம் 0. 5% ஆகும். குறைந்த-சக்தி சமிக்ஞை கப்ளர் அல்லாத தொடர்பு சிக்னலைப் பயன்படுத்தி, மின்சாரம் வழங்க, ரிங் டிரான்ஸ்பார்மரின் தொகுப்பை சென்சார் ஏற்றுக்கொள்கிறது, நிலையான முறுக்கு சமிக்ஞைகள் துல்லியமாகவும் சுழற்சி முறுக்கு சமிக்ஞையாகவும் இருக்கும். சென்சாரின் வெளியீடு 4 ~ 20 ma, அல்லது 0 ~ 5 v அனலாக் சிக்னல், பின்னர் சிக்னல் கண்டிஷனிங் மூலம் ஒற்றை-சேனல் பின்தங்கிய நிலை MCU ஆகும்.
3. டைனமிக் விர்ச்சுவல் ஆர்மேச்சர் ரெசிஸ்டன்ஸ் டெஸ்ட்
பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஆர்மேச்சர் சமமான ரெசிஸ்டன்ஸ் R ஆனது முறையே சுருள், சுவிட்ச் மற்றும் ரிவர்சிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் ஆகிய மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் டைனமிக் மற்றும் ஸ்டேடிக் இடையே உள்ள வேறுபாட்டின் படி, சுருள் எதிர்ப்பு சோதனை மூலம் மட்டுமே முடியும். மோட்டார் செயல்திறன்.
பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஆர்மேச்சர் சமமான எதிர்ப்பைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது, சிக்கலை நேரடியாக அளவிட முடியாது, சூத்திரம் மூன்று-கட்ட ஆறு-படி தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாருக்கு பொருந்தும். 4.
அளவிடும் வெப்பநிலை, மோட்டார் இயங்கும் நிலையின் முக்கியமான செயல்திறன் குறியீடு மற்றும் மோட்டார் உள் தவறு மற்றும் வெப்பநிலை புல பகுப்பாய்வுக்கான வெப்பநிலை சோதனை ஆகியவை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.
சுழலி சோதனையின் மோட்டார் ஷெல் மற்றும் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அகச்சிவப்பு வெப்பநிலை அளவீட்டு தொழில்நுட்பம், அகச்சிவப்பு வெப்பநிலை அளவீட்டு தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் பைரோ எலக்ட்ரிக் விளைவைப் பயன்படுத்தி வெப்ப சமிக்ஞையை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றுகிறது, இது உணர்திறன் எதிர்வினை, பரந்த வெப்பநிலை வரம்பு, பகுப்பாய்வின் நன்மைகள் நேரடி தொடர்பு தேவையில்லை, மோட்டார் வெப்பநிலை சோதனை துறையில் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாடு உள்ளது. OS136 - test system0 - V1 வகை வெப்பநிலை சென்சார், சென்சார் வெளியீடு5 v dc மின்னழுத்த சமிக்ஞை, 5 - தூரம்14 மைக்ரான்களுக்கான ஸ்பெக்ட்ரல் பதில், 150 மில்லி விநாடிகள் மறுமொழி நேரம் ஆகியவற்றைத் தேர்வு செய்யவும்.
ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.
