Bezkartáčový jednosmerný motorový testovací systém dokáže realizovať
1. Meranie napätia a prúdu
VSM025A séria napätia Hallovho senzora na meranie sieťového napätia, senzor využíva princíp s uzavretou slučkou Hallovho efektu, môže v prípade izolácie, pulzu, jednosmerného prúdu, striedavého prúdu a rôznych nepravidelných priebehov napätia pre efektívne meranie, rozsah merania je Vp = 10 ~ 500 v. Použitie metódy magnetickej spojky LEM spoločnosti na meranie prúdu spoločnosti LP. snímač merajúci prúdy vinutia kotvy, tento druh snímača má mnoho výhod, ako je dobrá linearita, široké frekvenčné pásmo, nízky teplotný drift a silná ochrana proti rušeniu atď., Môže merať prúd až 50 a.
signál výstupného napäťového a prúdového snímača na napäťový signál cez odpor, v operačných zosilňovačoch môže úprava napätia OP27 na SCM prijímať signály zároveň, aby sa vstupný signál jednočipového mikropočítača vyplatil až na hranicu, pri nastavovaní obvodu diódového obmedzovača, výstupu snímača vstupu signálu a obvodu jednočipového rozhrania mikropočítača je znázornené na obrázku 2.
2. Dôležitým ukazovateľom merania krútiaceho momentu
a otáčok motora je meranie výkonu motora a otáčok motora. systém volí dynamické merania krútiaceho momentu typu CGNJ2801A pri rýchlosti otáčania, krútiaceho momentu, rozsahu merania krútiaceho momentu 0 ~ 100 n & middot; M, rozsah merania otáčok 0 až 4500 ot./min., presnosť merania je 0,5 %. Snímač využíva súpravu prstencového transformátora na napájanie pomocou bezkontaktného signálu spojky s nízkym výkonom, signálov statického krútiaceho momentu je možné presne a signálu otáčania. Výstup senzora je 4 ~ 20 ma alebo 0 ~ 5 V analógový signál a potom cez jednokanálovú spätnú úpravu signálu do MCU.
3. Dynamický test odporu virtuálnej kotvy
bezkomutátorový jednosmerný motor ekvivalentný odpor kotvy R sa skladá z troch častí, cievky, spínača a reverzného odporu, a podľa rozdielu medzi dynamickým a statickým, pre stacionárny stav, tiež môže len s testom odporu cievky, výsledky dynamického testu pre tri časti, keď odpor a pod podmienkou dynamického testu odporu kotvy, výsledok motora môže zvýrazniť výkon motora.
bezkomutátorový jednosmerný motor sa získa výpočtom ekvivalentného odporu kotvy, vyriešil problém nemožno priamo merať, vzorec je použiteľný pre trojfázový šesťstupňový bezkomutátorový jednosmerný motor.
4. Meranie teploty
plášťa motora a povrchovej teploty rotora test skúška dôležitý výkonový index stavu chodu motora a teplotný test pre vnútornú poruchu motora a analýzu teplotného poľa má veľký význam.
v posledných rokoch sa vyvinula technológia merania infračervenej teploty, technológia merania infračervenej teploty využívajúca pyroelektrický efekt na tepelný signál do elektrického signálu, má citlivú reakciu, široký teplotný rozsah, výhody analytu nemusia mať priamy kontakt, v oblasti testu teploty motora má tiež určité uplatnenie. Zvoľte OS136 - testovací systém0 - typ snímača teploty V1, výstupný signál snímača 5 V jednosmerné napätie, spektrálna odozva pre 5 - vzdialenosť14 mikrónov, doba odozvy 150 milisekúnd.
