ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບທົດສອບມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາລວຍ DC
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: ປີ 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ລະບົບການທົດສອບລົດໄຟ DC ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສາມາດຮັບຮູ້
.
ໄດ້ Lem lem la58 - ຂອງບໍລິເວນບໍລິເວນບໍລິເວນບໍລິເວນບໍລິສັດ, ເຄື່ອງຫມາຍປະເພດນີ້ມີຂໍ້ດີ, ແລະຕ້ານການວຸ້ນວາຍທີ່ແຂງແຮງແລະແຂງແຮງ.
ສັນຍານແຮງດັນທີ່ມີຄວາມແຮງສູງໂດຍການປັບສັນຍານທີ່ມີຄວາມຫມາຍ, ໃນການປັບປ່ຽນ
ແປງ ການວັດແທກ
ແລະແລ່ນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ້ຜົນຜະລິດມໍເຕີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນໃນການວັດແທກຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນແບບເຄື່ອນໄຫວ. m, ລະດັບຄວາມໄວ 0 ເຖິງ 4500 r / min, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແມ່ນ 0. 5%. ເຊັນເຊີທີ່ຮັບຮອງເອົາຊຸດຂອງແຫວນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນອງພະລັງງານ, ໂດຍໃຊ້ສັນຍານທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ LOW-LOWER, ສັນຍານ Torque ສາມາດເປັນສັນຍານ totuation. ຜົນຜະລິດຂອງເຊັນເຊີແມ່ນ 4 ~ 20 ma, ຫຼື 0 ~ 5 v ສັນຍານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານສັນຍານສັນຍານຊ່ອງທາງດ້ານຫລັງຂອງ MCU.
3. ການທົດສອບຄວາມ
ແຕກຕ່າງຂອງໄວຣັດແບບເຄື່ອນໄຫວ ມໍເຕີ້.
ມໍເຕີ dc brushless ແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການຄິດໄລ່ການຕໍ່ຕ້ານທຽບເທົ່າທີ່ທຽບເທົ່າ, ແກ້ໄຂບັນຫາບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ໂດຍກົງ, ສູດໄດ້
4. ອຸນຫະພູມມໍ
ເຕີຂອງດັດສະນີການສອບເສັງປະສິດຕິພາບຂອງ ROTOR ຂອງການສອບເສັງປະສິດຕິພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການທົດສອບອຸນຫະພູມສໍາລັບການວິເຄາະພາຍໃນແລະອຸນຫະພູມສູງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີວັດແທກອຸນຫະພູມ, ອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການກວດສອບ, ໃນດ້ານການທົດສອບອຸນຫະພູມຂອງມໍລະດົກກໍ່ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແນ່ນອນ. ເລືອກ OS136 - Pystem System0 - V1 Sensor Sensor, V1 ປະເພດ Sensor Polition5 V DC
