Implementierung des bürstenlosen Gleichstrommotortestsystems
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Implementierung des bürstenlosen Gleichstrommotortestsystems

Ansichten: 0     Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2020-11-12 Herkunft: Website

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Das pinsellose Gleichstrom-Testsystem kann

1. Spannung und Strommessungen

VSM025A-Serien-Spannungshalle-Sensor-Messungsspannung realisieren. Der Sensor übernimmt das Prinzip des Hall-Effekts mit geschlossenem Schleifen, kann im Fall von Isolationsmessung, der Impuls, DC, AC und eine Vielfalt der irregulären Wellenformspannung für wirksame Messung, Messmessung, Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Mess-Reichweite. Die derzeitige Anwendung von LEM LA58 - des begleitenden Stromsensors, der die Ankerwicklungsströme misst, hat diese Art von Sensor viele Vorteile, wie z.

Das Ausgangsspannung und das Stromsensor -Signal in ein Spannungssignal durch Widerstand in den operativen Verstärkern OP27 -Spannungsanpassung an das SCM können gleichzeitig Signale empfangen, um den Einzelchip -Mikrocomputer des Eingangssignals des Eingangssignals des Eingangssignals zu einem Eingangseingangsschaltungsschaltungsschaltungsschaltkreis von Dioden -Eingangsschaltkreis und der Eingangsschaltung des Eingangs -Eingangs -Schaltkreises von

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. Das Motorausgangsdrehmoment ist einer der wichtigsten Indikatoren zur Messung der Motorleistung. Das Testsystem wählt dynamische Drehmomentsensor -Messungen des Dynamik -Drehmoments von CGNJ2801A zu Drehgeschwindigkeit, Drehmoment, Drehmomentmessbereich 0 ~ 100 N & Middot; M, Geschwindigkeitsmessbereich 0 bis 4500 r/min, Messgenauigkeit beträgt 0. 5%. Der Sensor nimmt einen Satz von Ringtransformator an, um die Stromversorgung zu liefern. Unter Verwendung von Signalkupplungen mit geringem Power-Koppler können statische Drehmomentsignale genau und Drehdrehmomentsignal erfolgen. Der Ausgang des Sensors beträgt 4 ~ 20 mA oder 0 ~ 5 V analoges Signal und dann durch die Signalkonditionierung einer Einkanal-Rückwanderung zur MCU.

3.. Dynamischer virtueller Ankerwiderstandstest

pinselloser DC -Motorankernen -Äquivalentresistenz R besteht aus drei Teilen, einer Spule, dem Schalter und dem Umkehrungswiderstand, und nach dem Unterschied zwischen dynamischem und statischen Stapten kann auch mit dem Spulenwiderstandstest auch der Dynamik -Test die drei Teile, wenn der Anstieg der Erkrankung des Erkrankung des Kriminalmotors, und der Aufnahme des Kriminalmotors.

Pinseler DC-Motor wird erhalten, indem der äquivalente Armaturenwiderstand berechnet wird. Das Problem des nicht direkt gemessenen Problems, die Formel gilt für dreistufige zweistufige bürstenlose Gleichstrommotor.

4. Temperaturmessung

der Motorhülle und der Oberflächentemperatur der Rotorprüfuntersuchung Der wichtige Leistungsindex des Motorlaufs und des Temperaturtests für die motorische interne Fehler- und Temperaturfeldanalyse ist von großer Bedeutung.

In den letzten Jahren die Entwicklung der Infrarot -Temperaturmessungstechnologie, die Infrarottemperaturmessungstechnologie unter Verwendung des pyroelektrischen Effekts auf das thermische Signal in elektrisches Signal. Es hat die empfindliche Reaktion, weiten Temperaturbereich, die Vorteile des Analytes müssen keinen direkten Kontakt im Feld des Motor -Temperaturtests benötigen, hat auch eine bestimmte Anwendung. Wählen Sie OS136 - Testsystem0 - V1 -Typ des Temperatursensors, das Sensorausgang 5 V DC -Spannungssignal, die spektrale Reaktion für 5 - Distanz 14 Mikrometer, die Reaktionszeit von 150 Millisekunden.

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