தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் மேன்மை

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பின் மேன்மை,



பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் என்பது ஒரு வகையான ஒத்திசைவான மோட்டார் ஆகும், அதாவது ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் துருவத்தின் (பி)எஃப்/பி சுழலும் காந்தப்புலத்தின் மோட்டார் வேகத்தின் மோட்டார் ரோட்டர் வேகம். சுழலியின் எண்ணிக்கை நிலையானதாக இருந்தால், ஸ்டேட்டர் சுழலும் காந்தப்புலத்தின் அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதன் மூலம் ரோட்டரின் வேகத்தை மாற்றலாம். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் என்பது எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் (டிரைவ்) கொண்ட ஒரு ஒத்திசைவான மோட்டார் ஆகும், இது ஸ்டேட்டர் சுழலும் காந்தப்புலத்தின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் டிசி மோட்டாரின் சிறப்பியல்புகளை நெருங்கிய வழியில் அடையும் வகையில், மீண்டும் மீண்டும் திருத்தும் கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்கு மோட்டார் ரோட்டார் வேக பின்னூட்டம். அதாவது, சுமை மாற்றங்கள் இன்னும் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் ரோட்டார் வேகத்தை பராமரிக்க முடியும் போது பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட சுமைக்குள் இருக்க முடியும். படம் (1) இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி மின்சாரத் துறை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் துறை உட்பட பிரஷ்லெஸ் டிசி டிரைவ்கள்: மின்சாரம் மோட்டார், மோட்டார், மின் அதிர்வெண் மாற்ற உள்ளீட்டு கட்டுப்பாட்டுத் துறைக்கு தேவைகளுக்கு ஏற்ப மூன்று கட்ட மின்சாரம் வழங்குகிறது. நிலை கட்டுப்பாடு. இந்தக் கட்டுரையில் இருந்து: - மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் நெட் எலக்ட்ரானிக் இன்ஜினியர் சமூகத்தின் அசல் முகவரி: http://www. srvee.
(மாற்றி) dc ஆக மாற்றப்பட்டது. மோட்டாரை இயக்குவதற்கு இன்புட் டிசி அல்லது ஏசி உள்ளீடு இரண்டும் இன்வெர்ட்டர் (இன்வெர்ட்டர்) மூலம் டிசி மின்னழுத்தத்திற்கு முன் மூன்று கட்ட மின்னழுத்தமாக இருக்க வேண்டும். தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் இன்வெர்ட்டர் (இன்வெர்ட்டர்)ஆறு பவர் டிரான்சிஸ்டரால் (பொதுவாகக்யூ1～Q6) மேல் கையாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது (Q1和Q3, Q5)/ கீழ் கை,Q2、Q4、Q6)மோட்டார் சுருள் சுவிட்ச் வழியாக கட்டுப்பாடு பாயும் போது மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுத் துறையானது PWM (பல்ஸ் அகல மாடுலேஷன்) முடிவெடுக்கும் ஆற்றல் டிரான்சிஸ்டர் மாறுதல் அதிர்வெண் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் (இன்வெர்ட்டர்) மாற்றத்தின் நேரத்தை வழங்குகிறது. ப்ரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் பொதுவாக வேகத்தில் பயன்படுத்த விரும்புகிறது, சுமை மாற்றங்கள் வேகக் கட்டுப்பாட்டை மாற்றாதபோது மதிப்பில் நிலையானதாக இருக்கும், எனவே மோட்டார் உள்ளே பொருத்தப்பட்ட ஹால் சென்சாரின் காந்தப்புலத்தை தூண்டலாம் (大厅-传感器)வேக மூடிய வளையக் கட்டுப்பாட்டாகவும், அதே நேரத்தில் கட்ட வரிசைக் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையாகவும் இருக்கும். ஆனால் இது வேகக் கட்டுப்பாட்டாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் நன்மைகளின் தொகுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படாது,


இது ஒரு விரைவான பதிலைக் கொண்டுள்ளது, பெரிய தொடக்க முறுக்கு, பூஜ்ஜியத்திலிருந்து மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்திற்கு சுழலும் வேகம் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு செயல்திறனை வழங்க முடியும், ஆனால் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் நன்மைகளும் அதன் குறைபாடு ஆகும். காந்தப்புலம் மற்றும் சுழலி காந்தப்புலம் 90 & டிகிரி பராமரிக்க நிலையானதாக இருக்க வேண்டும்; இது கார்பன் பிரஷ் மற்றும் கம்யூடேட்டரிடமிருந்து கடன் வாங்கப் போகிறது. கார்பன் தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டர் மோட்டார் சுழற்சி தீப்பொறிகள், கார்பன் பவுடர் ஆகியவற்றை உருவாக்கும், எனவே கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும், அதன் பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. கார்பன் பிரஷ் மற்றும் கம்யூடேட்டர் இல்லாத ஏசி மோட்டார், இலவச பராமரிப்பு, வலுவான, பரந்த பயன்பாடு, ஆனால் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் செயல்திறனுக்கு சமமான குணாதிசயங்களை அடைய சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இப்போதெல்லாம், செமிகண்டக்டர் கூறுகளை மாற்றும் சக்தி அதிர்வெண்ணின் விரைவான வளர்ச்சி பல வேகத்தை அதிகரிக்க, டிரைவ் மோட்டாரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. நுண்செயலி மேலும் மேலும் வேகமாக உள்ளது, இது செவ்வக ஆய அமைப்பில் ஒரு டர்னிங் ஷாஃப்ட்டில் இரண்டு ஏசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும், இரண்டு அச்சில் உள்ள ஏசி மோட்டார் மின்னோட்ட கூறுகளின் சரியான கட்டுப்பாடு, டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாடு மற்றும் டிசி மோட்டாரின் செயல்திறன் மிகவும் உள்ளது. மேலும் சிப்பில் நிறைய நுண்செயலி கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் தேவையான செயல்பாடு உள்ளது, மற்றும் தொகுதி சிறிய மற்றும் சிறிய; அனலாக்/டிஜிட்டல் மாற்றி (模拟,-数字转换器ADC)மற்றும் துடிப்பு அகல பண்பேற்றம் (脉宽调制器,PWM)...மற்றும் பல. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், இது ஏசி மோட்டார் கம்யூட்டேஷன் மற்றும் அதைப் போன்ற நிறுவனங்களை பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் பண்புகள் மற்றும் டிசி மோட்டார் இல்லாமல், பயன்பாடு இல்லாததால் கட்டுப்படுத்துகிறது.