Muundo wa kudhibiti motor ya DC na ukuu
Nyumbani » Blogi » Brushless DC muundo wa udhibiti wa gari na ukuu

Muundo wa kudhibiti motor ya DC na ukuu

Maoni: 0     Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2020-11-12 Asili: Tovuti

Kuuliza

Kitufe cha Kushiriki cha Facebook
Kitufe cha kushiriki Twitter
Kitufe cha kushiriki laini
Kitufe cha kushiriki WeChat
Kitufe cha Kushiriki cha LinkedIn
Kitufe cha kushiriki Pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Kitufe cha kushiriki Kakao
Kitufe cha kushiriki Snapchat
Kitufe cha kushiriki telegraph
Kitufe cha kushiriki

Muundo wa kudhibiti motor ya brashi ya DC na ukuu wa



muundo wa udhibiti wa gari la brashi DC ya brashi ni aina ya motor inayolingana, ambayo ni kusema, kasi ya motor ya kasi ya gari inayozunguka uwanja wa sumaku wa stator na pole (p) f/p. Katika kesi ikiwa idadi ya rotor iliyowekwa, badilisha frequency ya uwanja wa sumaku inayozunguka inaweza kubadilisha kasi ya rotor. Brushless DC motor ni motor inayolingana na udhibiti wa elektroniki (gari), kudhibiti mzunguko wa uwanja wa kuzungusha wa stator na maoni ya kasi ya motor kwa kituo cha kudhibiti cha marekebisho ya kurudia, ili kufikia karibu na jinsi sifa za motor ya DC. Hiyo ni kusema, motor ya DC isiyo na brashi inaweza kuwa ndani ya mzigo uliokadiriwa wakati mabadiliko ya mzigo bado yanaweza kudumisha kasi ya mzunguko wa gari. Brushless DC anatoa pamoja na Idara ya Nguvu na Idara ya Udhibiti kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro (1): Ugavi wa umeme hutoa usambazaji wa nguvu ya awamu tatu kwa gari, motor, idara ya Udhibiti wa Uingizaji wa Nguvu ni kwa mujibu wa mahitaji. Udhibiti wa msimamo. Nakala hii kutoka: - Jumuiya ya Mhandisi wa Microelectronics Netelectronic Anwani ya asili: http: // www. SRVEE。 com/indu/tumia/zlwsdjkzjg_55496。
Ugavi wa umeme wa HTML brashi usio na nguvu unaweza kuwa moja kwa moja kwa pembejeo ya DC (kwa ujumla kwa 24 V) au kwa pembejeo inayobadilika ya sasa (110V/220 V) italazimika kwanza, ikiwa pembejeo ni mabadiliko ya sasa ya kubadilisha (kibadilishaji). Ingizo zote mbili za pembejeo DC au AC kugeukia coil ya motor lazima iwe kabla ya voltage ya DC na inverter (inverter) kuwa voltage ya sehemu tatu kuendesha gari. Brushless DC motor inverter (inverter) na transistor sita ya nguvu (kawaidaq1 ~ Q6) imegawanywa ndani ya mkono wa juu (Q1 和 Q3, Q5)/ mkono wa chini, Q2 、 Q4 、 Q6) iliyounganishwa na motor kama udhibiti unapita kupitia swichi ya coil ya motor. Idara ya Udhibiti wa Magari ya Brushless ya Brushless hutoa PWM (Pulse wide modulation) Uamuzi wa nguvu transistor kubadili frequency na inverter (inverter) wakati wa comm commutation. Brushless DC motor kwa ujumla inataka kutumia katika kasi inaweza kuwa thabiti kwa thamani wakati mabadiliko ya mzigo hayatabadilisha udhibiti wa kasi, kwa hivyo gari inaweza kusambazwa uwanja wa sensor ya ukumbi uliowekwa ndani (大厅-传感器) kama kasi ya udhibiti wa kitanzi, na wakati huo huo kama msingi wa udhibiti wa mlolongo wa awamu. But that is only used as a speed control and is not to be used as a set of


the advantages of brushless dc motor dc motor has a rapid response, large starting torque, rotating speed of from zero to rated speed can provide the rated torque performance, but the advantages of the brushless dc motor is also its drawback, because of the brushless dc motor to produce a constant torque under the rated load performance, the armature magnetic field and rotor magnetic field must be constant kudumisha 90 & deg; Hii inakaribia kukopa kutoka kwa brashi ya kaboni na commutator. Brashi ya kaboni na mzunguko wa motor ya commutator inaweza kutoa cheche, poda ya kaboni, kwa hivyo zaidi ya inaweza kusababisha uharibifu wa vifaa, utumiaji wake umezuiliwa. AC motor bila brashi ya kaboni na commutator, matengenezo ya bure, nguvu, matumizi pana, lakini ikiwa sifa za kufikia sawa na utendaji wa motor ya brashi ya DC lazima itumie teknolojia ngumu ya kudhibiti kufikia. Siku hizi maendeleo ya haraka ya sehemu ya semiconductor kubadili frequency ya nguvu ili kuharakisha mengi, kuboresha utendaji wa gari la kuendesha. Microprocessor pia ni ya haraka zaidi na zaidi, ambayo inaweza kugundua udhibiti wa gari mbili za AC kwenye shimoni inayogeuka katika mfumo wa kuratibu wa mstatili, udhibiti sahihi wa sehemu ya sasa ya gari la AC katika mhimili mbili, sawa na udhibiti wa gari la DC na utendaji wa motor ya DC ni kabisa. Pia ina gari nyingi za kudhibiti microprocessor inahitajika utendaji katika chip, na kiasi kidogo na ndogo; Kama analog/kibadilishaji cha dijiti (模拟,-数字转换器 ADC) na moduli ya upana wa kunde (脉宽调制器, PWM)… na kadhalika. Brushless DC motor ambayo inadhibiti umeme wa gari la AC na taasisi zinazofanana za tabia ya gari ya DC na bila motor ya DC juu ya ukosefu wa programu.

Hoprio Group mtengenezaji wa kitaalam wa mtawala na motors, ilianzishwa mnamo 2000. Makao makuu ya kikundi katika Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya haraka

Wasiliana nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86-18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech Wilaya, Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu, Uchina 213167
Acha ujumbe
Wasiliana nasi
Hakimiliki © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co, Ltd. Haki zote zimehifadhiwa. Sitemap | Sera ya faragha